Kenteken check 02-PK-BD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 120.400 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832767
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
02-PK-BD
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-PK-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 02-PK-BD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 02-PK-BD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 02-PK-BD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 02-PK-BD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 02-PK-BD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
317 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R Z7
Aantal in Nederland
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
459 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en grote bagageruimte.
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele zitpositie dankzij hoge bouw en grote ramen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2003 in deze klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-PK-BD is een groene Renault Scénic uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.0-16V Expression Luxe uit 2003, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.295.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 135 pk (99 kW) aangeven voor de 2.0 16V variant. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische benzinemotor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet structureel een groot probleem.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 2.0-16V Expression Luxe is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,0 liter op de snelweg, gecombineerd circa 5,8 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 02-PK-BD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze groene Renault Scénic met kenteken 02-PK-BD uit 2004 is een praktische en ruime MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €390
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2025
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

2 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (02-PK-BD)

Wat is de APK status van 02-PK-BD?

De APK van 02-PK-BD is verlopen op 28-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-PK-BD een import auto?

Nee, 02-PK-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-PK-BD gehad?

02-PK-BD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klep benzinemotor die in deze generatie Scénic wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 2.0-16V uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting en sensoren komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken, lakschade, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde