Kenteken check 02-PRR-9

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 153.265 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-839979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
02-PRR-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-PRR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 02-PRR-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 02-PRR-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 02-PRR-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 02-PRR-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 02-PRR-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.435
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F D7
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.2-liter motor (D4F) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk en lichte gewicht
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roestvorming bij onderkant deuren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-PRR-9 is een grijze Renault Clio 1.2 20th Anniversary uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €16.790 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Renault Clio is de 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een SOHC-motor met 55 kW (75 pk) vermogen bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. Deze motor is atmosferisch en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.2 20th Anniversary uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Clio 1.2 20th Anniversary is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 20th Anniversary met kenteken 02-PRR-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals centrale vergrendeling.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 02-PRR-9 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Topsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (02-PRR-9)

Wat is de APK status van 02-PRR-9?

De APK van 02-PRR-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-PRR-9 een import auto?

Nee, 02-PRR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-PRR-9 gehad?

02-PRR-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 20th Anniversary Renault Clio uit 2009?

De motorcode is D4F, een 1.149 cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze Renault Clio 1.2 20th Anniversary?

Deze uitvoering levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren van de 1.2 D4F vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte bedieningsmodules of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V 75 exemplaren

Voertuig Registratie