Kenteken check 02-RH-RN

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 286.551 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-889972
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-RH-RN
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 1.8i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-RH-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 1.8i 2005

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2005) – Kenteken 02-RH-RN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2005) – Kenteken 02-RH-RN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2005) – Kenteken 02-RH-RN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2005) – Kenteken 02-RH-RN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Saab 9-3 1.8i (2005) – Kenteken 02-RH-RN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
346 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z18XE
Vergelijkbare kentekens
164 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met handgeschakelde transmissie
  • Typisch Saab design en interieur met focus op veiligheid en ergonomie
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij GM Ecotec motorbasis
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2002

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Synchronisatiering van de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten
  • Beperkte turbo-opties bij deze 1.8 Arc uitvoering, minder krachtig dan latere 2.0T modellen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte populariteit Saab na 2010

Volledige analyse

Kenteken 02-RH-RN is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert typisch Zweeds design met degelijke techniek en een sportieve uitstraling.

De 1796cc motor in deze Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Arc uit 2002 is een 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B204 of B204L, afgeleid van de GM Ecotec-serie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 122 pk in andere markten. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn bij deze 1.8 Arc meestal niet standaard, maar sommige uitvoeringen kunnen een 1.8t (turbo) motor hebben; in dat geval zijn turbo en injectoren aandachtspunten. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Reparaties aan de koppeling kunnen tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Arc (2002) met kenteken 02-RH-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 02-RH-RN uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een sportieve rijervaring en typisch Scandinavisch comfort, maar let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €740

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

XXX,551 km
INFO
16 februari 2024
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De montage van de band is niet volgens de voorschriften

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Saab 9-3 1.8i 2005 – Afbeelding 1
Saab 9-3 1.8i 2005 – Afbeelding 2
Saab 9-3 1.8i 2005 – Afbeelding 3
Saab 9-3 1.8i 2005 – Afbeelding 4
Saab 9-3 1.8i 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z18XE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 167 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 1.8i (02-RH-RN)

Wat is de APK status van 02-RH-RN?

De APK van 02-RH-RN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-RH-RN een import auto?

Nee, 02-RH-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-RH-RN gehad?

02-RH-RN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Arc uit 2002?

De motorcode is meestal B204 of B204L, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec-serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 1.8 Arc uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen (bij turbo modellen)

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8i in Nederland

Auto Nummerplaat