Kenteken check 02-SHL-5

APK verlopen - 13 eigenaars - 259.661 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-919552
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-SHL-5
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 cw 1.4 blue
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-SHL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 02-SHL-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 02-SHL-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 02-SHL-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 02-SHL-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 blue (2011) – Kenteken 02-SHL-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 16.755
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
244 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.4 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA motor met kettingaandrijving
  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Redelijk verbruik van circa 6,3 l/100 km in de praktijk
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen oplopen door leeftijd
  • Interieur gebruikt budgetmaterialen, minder luxe afwerking

Volledige analyse

Kenteken 02-SHL-5 is een grijze Hyundai i30 CW 1.4i i-Drive Cool uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FA) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met 80 pk vermogen.

De Hyundai i30 CW 1.4i uit 2010 is uitgerust met de G4FA motor, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert bij 6200 rpm en 137 Nm koppel bij 5000 rpm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het verbruik ligt in de praktijk rond 6,3 liter per 100 km, wat redelijk is voor deze klasse en motorinhoud. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i30 CW is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Hyundai i30 CW liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie in de categorie kleine middenklasse. Brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs, met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100 km in de praktijk.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.4i uit 2010 met kenteken 02-SHL-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren in goede staat zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige combi zoeken met lage gebruikskosten. Let op eventuele olieverbruik en laat een proefrit maken om de transmissie en motor goed te beoordelen.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 02-SHL-5 uit 2011 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1396cc G4FA motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
15 april 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
2 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
14 juni 2018
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 6
september 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 7
september 2024
Hyundai i30 cw 1.4 blue 2011 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 blue (02-SHL-5)

Wat is de APK status van 02-SHL-5?

De APK van 02-SHL-5 is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-SHL-5 een import auto?

Nee, 02-SHL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-SHL-5 gehad?

02-SHL-5 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai i30 CW 2010?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen, maar officieel 80 pk voor deze uitvoering).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,3 liter per 100 kilometer, wat redelijk zuinig is voor deze klasse.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist en minder problemen geeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 G4FA motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage olieniveaus, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Drive systeem

Soms kunnen kleine storingen optreden in het i-Drive infotainmentsysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 cw 1.4 blue kentekens

Auto Nummerplaat