Kenteken check 02-SN-VX
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 178.562 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 02SNVX
Kerninfo
Betrouwbaarheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 02-SN-VX
Waardebehoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 02-SN-VX
Onderhoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 02-SN-VX
Veiligheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 02-SN-VX
Prestaties SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2006) – Kenteken 02-SN-VX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SsangYong Rexton RX 270 Xdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1954 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare Mercedes-Benz M111 E23 motor (geen turbo, dus minder storingsgevoelig)[1][7]
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen en inklapbare derde rij[4]
- Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor licht terreingebruik[1]
- Degelijke, eenvoudige handgeschakelde 5-bak met weinig bekende problemen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
- Robuust uiterlijk en hoge instap
Aandachtspunten
- Hoog benzineverbruik (praktijk 1 op 8 à 9, WLTP niet beschikbaar voor deze generatie)[1][9]
- Beperkt vermogen voor het gewicht (150 pk, 0-100 km/u in 12,4 seconden)[1]
- Beperkte luxe en verouderde techniek t.o.v. moderne SUV’s
- Onderdelen kunnen schaars of duur zijn door beperkte dealerdekking in Nederland
- Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor
- Verouderd veiligheidsniveau (geen ESP, beperkt aantal airbags)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 02-SN-VX is een zwarte SsangYong Rexton uit 2006 met een 2295cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
De SsangYong Rexton RX 230 uit 2002 is uitgerust met een 2.3-liter viercilinder benzinemotor, gebaseerd op de Mercedes-Benz M111 E23 motor. Deze motorcode is bekend uit de Mercedes-Benz C- en E-klasse uit de jaren 90 en vroege 2000. De motor levert 150 pk (110 kW) en 220 Nm koppel, en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak en vierwielaandrijving[1][7]. De motor is atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen en koppel zijn bescheiden voor een SUV van dit formaat.
De handgeschakelde 5-bak is robuust en relatief eenvoudig van opbouw. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze variant, wat wijst op een degelijke bouwkwaliteit. Onderhoud aan de versnellingsbak is standaard: olie verversen volgens het onderhoudsschema (vaak om de 60.000 km) en tijdig de koppeling controleren bij slijtageverschijnselen. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsset vervangen moeten worden.
De SsangYong Rexton RX 230 is een 7-persoons SUV met vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor gezinnen en licht terreingebruik. Het interieur is ruim en praktisch, met een derde zitrij die inklapbaar is. Standaarduitrusting omvat onder meer ABS, twee airbags, achterairco en een houten inleg[4]. Het exterieur valt op door zijn robuuste uitstraling en hoge instap.
Deze zwarte SsangYong Rexton met kenteken 02-SN-VX uit 2006 is een betaalbare, ruime midi-SUV met een betrouwbare Mercedes-Benz motor. Het is een interessante optie voor kopers die prijsbewust zijn en een auto zoeken met veel ruimte en vierwielaandrijving. Let wel op de leeftijd, het benzineverbruik en de beschikbaarheid van onderdelen.
Deze zwarte SsangYong Rexton met kenteken 02-SN-VX uit 2006 is een degelijke, ruim opgezette SUV met een bewezen Mercedes-Benz motorblok. Het is een auto voor de praktische koper die waarde hecht aan betrouwbaarheid en veel ruimte, maar bereid is om te leven met een hoger verbruik en beperkte luxe.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Mistlicht werkt niet
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Rexton RX 270 Xdi (02-SN-VX)
Wat is de APK status van 02-SN-VX?
De APK van 02-SN-VX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-SN-VX een import auto?
Nee, 02-SN-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-SN-VX gehad?
02-SN-VX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SsangYong Rexton RX 230 2295cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11,7 liter per 100 km (1 op 8,5), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][9]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine-SUV van 2295cc en 110 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen oplopen tot €1.000+.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is degelijk en kent weinig problemen. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten.
Wat is de huidige marktwaarde van een SsangYong Rexton RX 230 uit 2002?
De actuele marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar in Nederland?
Onderdelen zijn via gespecialiseerde dealers en online te bestellen, maar niet altijd op voorraad. Mercedes-Benz onderdelen passen soms, maar niet altijd.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan op hoge kilometerstanden slijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services
Injector problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, motorstoring
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij auto’s die weinig onderhoud hebben gehad.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Elektrische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Elektrische accessoires werken niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SsangYong Rexton RX 270 Xdi in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
