Kenteken check 02-SVZ-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 125.684 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 02SVZ3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift Sport 1.6 (2012) – Kenteken 02-SVZ-3
Waardebehoud Suzuki Swift Sport 1.6 (2012) – Kenteken 02-SVZ-3
Onderhoud Suzuki Swift Sport 1.6 (2012) – Kenteken 02-SVZ-3
Veiligheid Suzuki Swift Sport 1.6 (2012) – Kenteken 02-SVZ-3
Prestaties Suzuki Swift Sport 1.6 (2012) – Kenteken 02-SVZ-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift Sport 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1115 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en responsieve 1.6-liter M16A motor met 100 pk
- Lichtgewicht en wendbaar, prettig rijgedrag
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en prestaties
Waar je op moet letten
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Soms licht verhoogd olieverbruik gemeld
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Volledige analyse
Kenteken 02-SVZ-3 is een blauwe Suzuki Swift 1.6 Sport uit 2012 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode M16A) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn sportieve karakter en relatief lage nieuwprijs van €22.999.
De Suzuki Swift 1.6 Sport uit 2010 is uitgerust met de M16A motor, een 1.6-liter (1586cc) inline-4 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert 100 pk (92 kW) bij 6800 tpm en 148 Nm koppel bij 4800 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een licht verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor geen turbo heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Swift 1.6 Sport is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen veelvoorkomende structurele defecten bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn lichte besturing en sportieve rijgedrag, mede dankzij het relatief lage gewicht van ongeveer 1105 kg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.6 Sport met kenteken 02-SVZ-3 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van de elektrische systemen.
Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken 02-SVZ-3 uit 2012 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 1.6-liter M16A motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 07
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 54
APK keuring details: 38
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift Sport 1.6 (02-SVZ-3)
Wat is de APK status van 02-SVZ-3?
De APK van 02-SVZ-3 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-SVZ-3 een import auto?
Nee, 02-SVZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-SVZ-3 gehad?
02-SVZ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Sport uit 2010?
De motorcode is M16A, een 1.6-liter inline-4 benzinemotor met DOHC en VVT.
Hoeveel pk levert deze Suzuki Swift 1.6 Sport?
De motor levert 100 pk (92 kW) bij 6800 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.
Elektrische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Swift Sport 1.6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
