Kenteken check 02-TL-DB

APK geldig tot dec 2026 - 11 eigenaars - 151.441 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-952952
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-TL-DB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
1007 1.6 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-TL-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 1007 1.6 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 02-TL-DB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 02-TL-DB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 02-TL-DB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 02-TL-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 1007 1.6 110 (2006) – Kenteken 02-TL-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.598
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
789 voertuigen
Bekeken
394 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 1007 1.6 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1333 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Unieke schuifdeuren voor makkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Betrouwbare 1.6 TU5 motor met goede prestaties voor stads- en snelweggebruik
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie met semi-automatische bediening
  • Compact formaat met verrassend ruime cabine en praktische indeling
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
  • Redelijk betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een automaat

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen en schuifdeuren
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na jaren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine stadsauto met 80 pk

Volledige analyse

Kenteken 02-TL-DB is een blauwe Peugeot 1007 1.6-16V Gentry uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 5-traps transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €20.035 en staat bekend om zijn unieke schuifdeuren en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Peugeot 1007 is de 1.6 liter 16-kleps TU5 motor, met een cilinderinhoud van 1587cc en een vermogen van 80 kW (109 pk). De motorcode is doorgaans TU5JP4, een betrouwbare en veelgebruikte Peugeot-motor. Deze motor levert 147 Nm koppel bij 4000 tpm en heeft een compressieverhouding van 11.0. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor stads- en snelweggebruik.

De 5-traps automatische transmissie, ook wel 2-Tronic genoemd, is een semi-automaat met een conventionele koppelomvormer. Deze automaat is relatief eenvoudig van opzet maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en slijtage aan de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan soms wat traag reageren bij snel optrekken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en automaat kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.6-16V Gentry met kenteken 02-TL-DB uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en de motor. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting (geen riem) in goede staat is, aangezien deze bij deze motor doorgaans betrouwbaar is maar slijtage kan vertonen. De unieke schuifdeuren moeten soepel functioneren zonder haperingen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, praktische auto zoeken met een onderscheidend design.

Deze blauwe Peugeot 1007 met kenteken 02-TL-DB uit 2006 is een praktische en karakteristieke stadsauto met een betrouwbare 1.6-16V motor en een semi-automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en iets hoger brandstofverbruik, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en uniek gebruiksgemak dankzij de schuifdeuren. Voor wie op zoek is naar een compacte en onderscheidende auto is dit een interessante keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €210
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2150
eCall Pakket
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
3 december 2018
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Voertuigfoto's

Peugeot 1007 1.6 110 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 1007 1.6 110 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 1007 1.6 110 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 1007 1.6 110 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 1007 1.6 110 2006 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot 1007 1.6 110 2006 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,32 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 1007 1.6 110 (02-TL-DB)

Wat is de APK status van 02-TL-DB?

De APK van 02-TL-DB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-TL-DB een import auto?

Nee, 02-TL-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-TL-DB gehad?

02-TL-DB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Peugeot 1007?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleps benzinemotor met 80 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps 2-Tronic automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen en slijtage vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 80 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700 per jaar.

Is de distributieketting betrouwbaar?

Ja, de distributieketting van de TU5 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Hoeveel deuren heeft de Peugeot 1007?

De Peugeot 1007 heeft twee schuifdeuren, wat uniek is in zijn segment en zorgt voor makkelijk in- en uitstappen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen automatische transmissie

De 5-traps 2-Tronic automaat kan haperingen en schokkerig schakelen vertonen door slijtage van koppelomvormer of versleten onderdelen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie, soms slippen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De TU5 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen schuifdeuren

De elektrische schuifdeuren kunnen vastlopen of niet goed openen/sluiten door defecte motoren of schakelaars.

Symptomen:

Deuren openen niet volledig, storingslampje, onregelmatig functioneren.

Laag risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief stadsgebruik slijten remmen en ophangingsdelen sneller, wat kan leiden tot verminderde remwerking en rijcomfort.

Symptomen:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij rijden over hobbels.

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Hoewel distributieketting meestal betrouwbaar is, kan bij hoge kilometerstanden speling ontstaan wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 1007 1.6 110 in Nederland

Auto Nummerplaat