Kenteken check 02-XJ-RN

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 157.815 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-070640
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
02-XJ-RN
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XJ-RN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XJ-RN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XJ-RN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XJ-RN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XJ-RN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XJ-RN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
342 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk in de stad en parkeerruimte
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
  • Comfortabele wegligging en voldoende binnenruimte voor een kleine auto

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (82 pk geregistreerd) voor wie sportiever wil rijden
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Beperkte standaarduitrusting in vergelijking met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 02-XJ-RN is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Exception uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.980, is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De motor van deze Renault Clio 1.6-16V Exception is een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode K4M. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 106-112 pk aangeven. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage van de distributieketting (geen riem), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.6-16V Exception is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en juiste schakelmethode verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die tussen de €800 en €1500 kan kosten afhankelijk van de ernst. Koppeling slijtage is een veelvoorkomend onderhoudspunt, vooral bij stadsgebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (ongeveer 15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 82 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Exception met kenteken 02-XJ-RN uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 02-XJ-RN uit 2007 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,033 km geregistreerd

XXX,033 km
INFO
3 mei 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
16 augustus 2018
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (02-XJ-RN)

Wat is de APK status van 02-XJ-RN?

De APK van 02-XJ-RN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-XJ-RN een import auto?

Nee, 02-XJ-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XJ-RN gehad?

02-XJ-RN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Clio 1.6-16V Exception?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-kleppen lijnmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 82 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij het schakelen naar tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, storingen in dashboardverlichting.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V ESP in Nederland

Type Plaat