Kenteken check 02-XK-HP

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 164.637 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-071293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-XK-HP
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XK-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 1.6 2007

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 02-XK-HP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 02-XK-HP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 02-XK-HP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 02-XK-HP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2007) – Kenteken 02-XK-HP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.505
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
103 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC
Soortgelijke auto's in NL
224 voertuigen
Populariteit
825 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1591cc G4ED motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 16 in praktijk haalbaar
  • Goede wegligging en handling voor compacte hatchback
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor zijn klasse

Nadelen

  • Mogelijke kettingspannerproblemen met kettinglawaai bij hoge kilometerstand
  • Lichte kans op olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden vereist onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-XK-HP is een grijze Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 was nieuwprijs €20.495 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De 1591cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai i30 heeft de motorcode G4ED. Deze motor levert ongeveer 90 pk en staat bekend als betrouwbaar met een redelijke onderhoudsbehoefte. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, maar dit komt niet structureel voor. De motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handling van de i30 is goed voor zijn klasse, met een neutrale wegligging en voldoende stuurrespons voor dagelijks gebruik.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 1 op 16 (benzine), wat in de praktijk redelijk haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de i30 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007 met kenteken 02-XK-HP is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele kettinglawaai of olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €4.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare hatchback zoekt.

Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 02-XK-HP uit 2007 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
29 maart 2024
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd

Foto's

Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 5
mei 2024
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 6
december 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 7
december 2025
Hyundai i30 1.6 2007 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.6 (02-XK-HP)

Wat is de APK status van 02-XK-HP?

De APK van 02-XK-HP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-XK-HP een import auto?

Nee, 02-XK-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XK-HP gehad?

02-XK-HP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc benzinemotor in de Hyundai i30 2007?

De motorcode is G4ED, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt. Dit vereist tijdig onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat redelijk overeenkomt met de fabrieksopgave bij rustig rijgedrag.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en moeten synchronisatieringen worden gecontroleerd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Luxe uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen door versleten kettingspanner, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start of stationair draaien.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 1.6 in Nederland

Model Kenteken