Kenteken check 02-XSK-4

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 149.355 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-079046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-XSK-4
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour ENERGY TCe 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XSK-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 02-XSK-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 02-XSK-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 02-XSK-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 02-XSK-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 02-XSK-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.476
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
118 voertuigen
Keren opgezocht
118 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met laagtoerige trekkracht
  • Sportieve GT-Line uitvoering met sportophanging en styling
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieurmaterialen kunnen na jaren gebruik krassen en slijtage vertonen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken 02-XSK-4 is een grijze Renault Mégane Estate uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder TCe benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €25.361 en biedt een sportieve GT-Line uitvoering met een krachtige maar zuinige motor.

De 1198cc motor in deze Renault Mégane Estate is de H5Ft motorcode, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend als de TCe 115 of TCe 130 afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 113-130 pk in sommige versies) en 190 Nm koppel, met een laagtoerige trekkracht vanaf 1600 rpm, wat zorgt voor een soepel en flexibel rijgedrag. De motor is relatief zuinig en voldoet aan de WLTP-normen, met een gemiddeld verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt van circa €400-€700 voor een koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie. De handling is sportief dankzij de GT-Line sportophanging, met een goede balans tussen comfort en dynamiek.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Mégane Estate liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt circa €350 per jaar, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn afhankelijk van gebruik, maar met een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km en benzineprijs van €2,00 per liter komt dat neer op ongeveer €1.200 per jaar bij 10.000 km rijden.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe GT-Line uit 2012 met kenteken 02-XSK-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de turbo op olielekkages en de injectoren op goede werking. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor soepel te laten lopen. De GT-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en extra uitrusting, wat de meerwaarde verhoogt.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken 02-XSK-4 uit 2012 is een praktische en sportieve combi met een efficiënte 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor wie een compacte middenklasse auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F A4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (02-XSK-4)

Wat is de APK status van 02-XSK-4?

De APK van 02-XSK-4 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-XSK-4 een import auto?

Nee, 02-XSK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XSK-4 gehad?

02-XSK-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

Ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo olielekkage en verstopte injectoren komen voor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Interieur

Interieur slijtage

Dashboards en bekleding kunnen krassen en slijtage vertonen na jaren gebruik.

Signalen:

Krasjes en verkleuringen zichtbaar, minder nette uitstraling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde