Kenteken check 02-ZG-PV
APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 360.970 km (peildatum feb 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 02ZGPV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 02-ZG-PV
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 02-ZG-PV
Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 02-ZG-PV
Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 02-ZG-PV
Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 02-ZG-PV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2025 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 3.0 D-4D dieselmotor met goede trekkracht
- Sterke offroad-capaciteiten dankzij AWD en solide chassis
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Ruime en praktische SUV met 5-8 zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Timing chain kan slijten en vereist tijdige controle
- Turbo kan na hoge kilometers problemen geven
- Injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne dieselmotoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een diesel van 120 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 02-ZG-PV is een blauwe Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2003 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV staat bekend om zijn duurzaamheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €58.550.
De motor in deze Land Cruiser is de Toyota 1KD-FTV, een 3.0 liter (2982cc) 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 343 Nm koppel, met een compressieverhouding van 18.4:1. De 1KD-FTV motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lange levensduur, mits goed onderhouden. Routine onderhoud wordt geadviseerd elke 15.000 km, met een timingriemwissel rond de 150.000 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), mogelijke turboproblemen en injectorfalen, hoewel deze onderdelen bij goed onderhoud vaak lang meegaan.
De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er na hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schakelvertraging of slippen, wat onderhoud of revisie kan vereisen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig vloeistof- en filteronderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere dieselmotor. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief grotere reparaties of onderdelenvervanging.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2003 met kenteken 02-ZG-PV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, met name de timingriemwissel en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en de staat van de automatische transmissie. De Land Cruiser behoudt zijn waarde goed, mede door zijn reputatie en robuustheid. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Toyota Land Cruiser met kenteken 02-ZG-PV uit 2003 is een betrouwbare, robuuste SUV met een sterke 3.0 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en duurzaamheid, met een goed waardebehoud en acceptabele onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,808 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,873 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,331 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (02-ZG-PV)
Wat is de APK status van 02-ZG-PV?
De APK van 02-ZG-PV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-ZG-PV een import auto?
Ja, 02-ZG-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 02-ZG-PV gehad?
02-ZG-PV heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D motor in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometers onderhoud of reparatie nodig hebben, vooral bij schakelproblemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoe goed behoudt deze Land Cruiser zijn waarde?
De Land Cruiser heeft een uitstekend waardebehoud dankzij zijn reputatie en robuustheid, waardoor de marktwaarde stabiel blijft.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie problemen
Na hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals slippen of schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, vreemde geluiden bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
