Kenteken check 02-ZL-VF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 319.955 km (peildatum jan 2025)
Let op: 36 bevindingen voor 02ZLVF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 02-ZL-VF
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 02-ZL-VF
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 02-ZL-VF
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 02-ZL-VF
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2008) – Kenteken 02-ZL-VF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi K9K dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische stationwagen met 520 liter bagageruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele uitrusting in Tech Line uitvoering met moderne voorzieningen voor 2006
Minpunten
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Timing chain kan bij zeer hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Elektronische storingen in sommige exemplaren, vooral multimedia en sensoren
- Beperkte motorvermogen (78 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verouderde veiligheids- en emissietechnologie vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 02-ZL-VF is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.365. Deze compacte middenklasse stationwagen biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring dankzij de 78 pk sterke 1.5 dCi motor.
De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Grand Tour is doorgaans de K9K, een bekende en veelgebruikte Renault dieselmotor. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 78 pk (officieel 86 pk in sommige versies) en 190 Nm koppel, met een SOHC 8-kleppen configuratie en common rail brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, met een officieel verbruik rond 4,7 tot 5,0 liter per 100 km (NEFZ), wat in de praktijk vaak iets hoger ligt, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Grand Tour is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
De wegenbelasting voor een 78 pk dieselauto in Nederland ligt gemiddeld rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen. De timing chain van de K9K motor is over het algemeen onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan die reparatie vereisen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi Tech Line uit 2006 met kenteken 02-ZL-VF is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot turbo en injectoren. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De carrosserie en onderstel dienen vrij te zijn van roest. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is deze auto een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige stationwagen zoekt.
Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 02-ZL-VF uit 2008 is een praktische en zuinige dieselstationwagen met een betrouwbare 1.5 dCi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injectorproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (02-ZL-VF)
Wat is de APK status van 02-ZL-VF?
De APK van 02-ZL-VF is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-ZL-VF een import auto?
Nee, 02-ZL-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-ZL-VF gehad?
02-ZL-VF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Mégane Grand Tour?
De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert officieel 78 pk, soms ook 86 pk afhankelijk van uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €400 tot €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogensverlies en rookontwikkeling optreden.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Slijtage koppeling
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of multimedia kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Onregelmatige dashboardmeldingen, uitval van radio of boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.