Kenteken check 03-DT-VB
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 186.000 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 03DTVB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 2.4 (2000) – Kenteken 03-DT-VB
Waardebehoud Audi A6 2.4 (2000) – Kenteken 03-DT-VB
Onderhoud Audi A6 2.4 (2000) – Kenteken 03-DT-VB
Veiligheid Audi A6 2.4 (2000) – Kenteken 03-DT-VB
Prestaties Audi A6 2.4 (2000) – Kenteken 03-DT-VB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A6 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1643 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 02
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 2.4 (03-DT-VB)
Wat is de APK status van 03-DT-VB?
De APK van 03-DT-VB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-DT-VB een import auto?
Nee, 03-DT-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-DT-VB gehad?
03-DT-VB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
