Kenteken check 03-HJ-SG
APK verlopen - 9+ eigenaars - 137.370 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 03HJSG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 03-HJ-SG
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 03-HJ-SG
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 03-HJ-SG
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 03-HJ-SG
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 03-HJ-SG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 900 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting dankzij 43 pk motor
- Relatief zuinig brandstofverbruik (ca. 1 op 15-17)
- Betaalbare onderhoudskosten voor een automaat
- Betrouwbare 1149cc D7F motor zonder turbo
- Praktische 5-versnellingsautomaat met Quickshift-systeem
Nadelen
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
- Bekend olieverbruik bij oudere motoren
- Geen turbo, dus beperkte prestaties (43 pk)
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstand
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is laag door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 03-HJ-SG is een grijze Renault Twingo 1.2 Epicéa Quickshift 5 uit 2001, modeljaar 2000, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €11.095 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De motor in deze Renault Twingo is een 1149cc viercilinder lijnmotor, waarschijnlijk de D7F-motorcode, een SOHC 8-klepper met multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 60 pk-versies die ook bestaan. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij ouderdom en vervuiling problemen geven.
De Quickshift 5 automaat in deze Twingo is een automatische transmissie met vijf versnellingen, specifiek ontworpen voor kleine motoren. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is laag, doorgaans enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 Epicéa Quickshift 5 uit 2000 met kenteken 03-HJ-SG is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, motoroliepeil en eventuele olielekkages. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of injectoren. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte auto voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Twingo met kenteken 03-HJ-SG uit 2001 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en een praktische automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en wendbare auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 50
APK keuring details: 26
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (03-HJ-SG)
Wat is de APK status van 03-HJ-SG?
De APK van 03-HJ-SG is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-HJ-SG een import auto?
Nee, 03-HJ-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-HJ-SG gehad?
03-HJ-SG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?
De motorcode is waarschijnlijk D7F, een 1.2 liter SOHC 8-klep lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de Quickshift 5?
De Quickshift 5 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties kunnen prijzig zijn.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 43 pk Renault Twingo?
De wegenbelasting is laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Twingo uit 2000?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.
Automaat transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokken veroorzaken bij schakelen.
Kenmerken:
Schokkerige of haperende versnellingsoverdracht, vertraging bij schakelen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in automaatbediening
Sensoren of bedieningsmodules kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 900 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
