Kenteken check 03-JN-ZP

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 127.049 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-581181
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
03-JN-ZP
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Wagon R+ 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-JN-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 03-JN-ZP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 03-JN-ZP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 03-JN-ZP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 03-JN-ZP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2002) – Kenteken 03-JN-ZP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.780
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
405 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
478 voertuigen
Populariteit
143 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15 in de praktijk
  • Betrouwbare 1298cc G13BB motor met eenvoudige techniek
  • Ruime cabine en praktische hatchback indeling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen
  • Beperkte motorvermogen van 56 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door leeftijd
  • Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-JN-ZP is een groene Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2002 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 was nieuwprijs €12.399 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinigheid.

De 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2000 draagt meestal de motorcode G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 56 pk (41 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot ratelende geluiden en in zeldzame gevallen tot motorproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Suzuki Wagon R+ is een traditionele 3- of 4-traps automaat, bekend om zijn eenvoudige constructie. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde varianten, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn. De wegenbelasting voor een 56 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS met kenteken 03-JN-ZP uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, mits goed onderhouden.

Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken 03-JN-ZP uit 2002 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1298cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €870
Metallic lak €215

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2024
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 1
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 2
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 3
Suzuki Wagon R+ 1.3 2002 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 76 pk (56 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (03-JN-ZP)

Wat is de APK status van 03-JN-ZP?

De APK van 03-JN-ZP is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-JN-ZP een import auto?

Nee, 03-JN-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-JN-ZP gehad?

03-JN-ZP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2000?

De motorcode is meestal G13BB, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 56 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan lekkages en slijtage van de koppelomvormer vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 56 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan officiële WLTP-waarden die voor dit model niet standaard zijn.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Door het beperkte motorvermogen en oudere techniek is hij vooral geschikt voor stads- en kortere ritten, minder comfortabel voor lange snelwegritten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie lekkage

Versnellingsbakolie kan lekken door versleten keerringen of pakkingen, wat leidt tot verminderde smering en transmissieproblemen.

Kenmerken:

Transmissie schakelt haperend of slippen, olieplekken onder de auto.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Versleten koppelomvormer

De koppelomvormer in de automaat kan slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.3 kentekens

Model Kenteken