Kenteken check 03-LFK-2

APK verlopen - 12+ eigenaars - 364.402 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-632580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
03-LFK-2
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525d Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-LFK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 525d Touring 2010

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2010) – Kenteken 03-LFK-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud BMW 525d Touring (2010) – Kenteken 03-LFK-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2010) – Kenteken 03-LFK-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid BMW 525d Touring (2010) – Kenteken 03-LFK-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties BMW 525d Touring (2010) – Kenteken 03-LFK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.233
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
87 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306D3
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Bekeken
262 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 400 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1650 liter laadruimte
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch voor BMW 5-serie
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Line Edition II uitvoering
  • Relatief zuinig dieselverbruik voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en rookontwikkeling
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors door dieselmotor en gewicht

Volledige analyse

Kenteken 03-LFK-2 is een zwarte BMW 5-serie Touring 525d Business Line Edition II uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €72.560.

De motor in deze BMW 525d Touring uit 2007 is de 3.0-liter (2993cc) zescilinder lijnmotor met de motorcode N57, een turbodiesel die 145 pk levert. Deze motor is onderdeel van BMW's N57-serie, bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 400 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De N57 motor verving de oudere M57 en is voorzien van common rail injectie en een enkele turbo met variabele geometrie. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (Steptronic) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten bij deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer of specialist.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (diesel), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 18 tot 1 op 20. Wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, met name bij turbo- of injectieproblemen kunnen kosten oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een BMW 525d Touring uit 2007 met kenteken 03-LFK-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Een volledige diagnose van de automaat en motor is aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 03-LFK-2 uit 2010 is een robuuste en comfortabele dieselcombi met een sterke 3.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte, mits goed onderhouden en met oog voor de specifieke zwaktes van de motor en automaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2022

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
21 januari 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
11 februari 2020
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

BMW 525d Touring 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 525d Touring 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 525d Touring 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 525d Touring 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 525d Touring 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D3
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,89 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 232 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 525d Touring (03-LFK-2)

Wat is de APK status van 03-LFK-2?

De APK van 03-LFK-2 is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-LFK-2 een import auto?

Nee, 03-LFK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-LFK-2 gehad?

03-LFK-2 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze BMW 525d Touring?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel die vanaf 2007 in de 525d werd toegepast.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 525d?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat elektronica storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525d Touring modellen

Type Plaat