Kenteken check 03-LHZ-4

APK verlopen - 5 eigenaars - 139.297 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-634969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
03-LHZ-4
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 1.6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-LHZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Opel Insignia 1.6 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 03-LHZ-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Opel Insignia 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 03-LHZ-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 03-LHZ-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 03-LHZ-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Opel Insignia 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 03-LHZ-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.713
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
23 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A16LET
Soortgelijke auto's in NL
210 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1646 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbo motor (A16LET) met 132 pk.
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met goede uitrusting (Cosmo uitvoering).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met betrouwbare werking.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van dit vermogen.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor dagelijks gebruik.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met concurrenten.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Turbo vereist goed onderhoud om defecten te voorkomen.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
  • Wegenbelasting voor 132 pk benzine is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-LHZ-4 is een beige Opel Insignia 1.6 T Cosmo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €36.895 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Insignia is A16LET. Deze 1.6-liter turbo levert ongeveer 132 pk (97 kW) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot verminderde prestaties.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Cosmo uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en eventuele turbo- of olieverbruikproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze beige Opel Insignia met kenteken 03-LHZ-4 uit 2010 is een degelijke middenklasser met een krachtige en efficiënte 1.6 T motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
8 maart 2024
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Insignia 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Insignia 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Insignia 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Insignia 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A16LET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 1.6 Turbo (03-LHZ-4)

Wat is de APK status van 03-LHZ-4?

De APK van 03-LHZ-4 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-LHZ-4 een import auto?

Nee, 03-LHZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-LHZ-4 gehad?

03-LHZ-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T Cosmo uit 2008?

De motorcode is A16LET, een 1598cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan defect raken bij slecht onderhoud of olieverversing.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.6 T motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na verloop van tijd kunnen de injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia 1.6 Turbo modellen

Model Kenteken