Kenteken check 03-LV-HZ

APK geldig tot mei 2026 - 12+ eigenaars - 268.400 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-647903
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
03-LV-HZ
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 1.8
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-LV-HZ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2003

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 03-LV-HZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 03-LV-HZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 03-LV-HZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 03-LV-HZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 03-LV-HZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 20.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
L8
Soortgelijke auto's in NL
447 voertuigen
Aantal keren bekeken
965 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.8 MZR benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met 5 zitplaatsen
  • Goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk ruime bagageruimte (circa 492 liter)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk versus WLTP
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (120 pk) voor sportieve rijders
  • Energielabel G, dus hogere wegenbelasting en milieuheffingen
  • Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-LV-HZ is een grijze Mazda 6 Sport 1.8i Exclusive uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2002 combineert een handgeschakelde transmissie met een middenklasse carrosserie en had een nieuwprijs van circa €23.690.

De 1798cc motor van deze Mazda 6 Sport is onderdeel van de MZR-motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als LF-VE. Het is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4300 tpm. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mazda 6 1.8i Exclusive staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sport 1.8i Exclusive met kenteken 03-LV-HZ uit 2003 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De carrosserie kan bij oudere modellen roest vertonen, vooral bij slecht onderhouden exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 03-LV-HZ uit 2003 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1.8-liter MZR benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
18 januari 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
24 mei 2019
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (03-LV-HZ)

Wat is de APK status van 03-LV-HZ?

De APK van 03-LV-HZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-LV-HZ een import auto?

Nee, 03-LV-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-LV-HZ gehad?

03-LV-HZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Mazda 6 Sport uit 2002?

De motorcode is meestal LF-VE, een 1.8-liter MZR benzinemotor met 4 cilinders en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sport 1.8i Exclusive uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Bij sommige oudere 1.8 MZR motoren kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, schakelen hapert

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kunnen de wielkasten en onderzijde roesten, vooral bij oudere modellen uit 2002.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten

Minimaal
Chassis

Versleten wielophanging bussen

Na jaren intensief gebruik kunnen de rubberen bussen van de wielophanging verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en minder rijcomfort.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtmodule)

Soms kunnen storingen optreden in de lichtmodule, wat leidt tot defecte verlichting of storingsmeldingen.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie