Kenteken check 03-PT-HG
APK verlopen - 8+ eigenaars - 137.039 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 03PTHG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Elantra 1.6 (2004) – Kenteken 03-PT-HG
Waardebehoud Hyundai Elantra 1.6 (2004) – Kenteken 03-PT-HG
Onderhoud Hyundai Elantra 1.6 (2004) – Kenteken 03-PT-HG
Veiligheid Hyundai Elantra 1.6 (2004) – Kenteken 03-PT-HG
Prestaties Hyundai Elantra 1.6 (2004) – Kenteken 03-PT-HG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Elantra 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1278 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6i-16V motor (G4ED) met 77 pk
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijke slijtage van koppeling bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor 77 pk benzinemotor
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 03-PT-HG is een groene Hyundai Elantra 1.6i-16V Dynamic uit 2004 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.995 en is een populaire middenklasse auto met voorwielaandrijving.
De 1599cc motor in deze Hyundai Elantra draagt de motorcode G4ED, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 77 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Alpha II motorfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar periodiek onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Elantra 1.6i-16V Dynamic is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak komen zelden voor, mits goed onderhouden.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.
De Hyundai Elantra 1.6i-16V Dynamic uit 2003 met kenteken 03-PT-HG is een degelijke keuze voor kopers die een betaalbare, betrouwbare middenklasse sedan zoeken. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op roest en algemene staat van het chassis. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met relatief lage gebruikskosten.
Deze groene Hyundai Elantra met kenteken 03-PT-HG uit 2004 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een efficiënte 1599cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 30
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 55
APK keuring details: 46
APK keuring details: 24
APK keuring details: 01
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Elantra 1.6 (03-PT-HG)
Wat is de APK status van 03-PT-HG?
De APK van 03-PT-HG is verlopen op 11-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-PT-HG een import auto?
Nee, 03-PT-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-PT-HG gehad?
03-PT-HG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6i-16V motor in de Hyundai Elantra 2003?
De motorcode is G4ED, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals olieverbruik of timing chain issues?
Bij deze motor (G4ED) zijn ernstige timing chain problemen en olieverbruik zeldzaam bij goed onderhoud.