Kenteken check 03-RFG-3

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 217.040 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-811203
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
03-RFG-3
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.8 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-RFG-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.8 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2011) – Kenteken 03-RFG-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2011) – Kenteken 03-RFG-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2011) – Kenteken 03-RFG-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2011) – Kenteken 03-RFG-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat Variant 1.8 TSI (2011) – Kenteken 03-RFG-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 39.498
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (513 liter standaard, 1641 liter met neergeklapte achterbank)
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TSI turbomotor met 118 pk
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties zoals lederen bekleding en climate control
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS, airbags en stabiliteitscontrole

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiding kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor en turbo
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-RFG-3 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2010 staat bekend om zijn combinatie van comfort, ruimte en relatief zuinige TSI-motor.

De 1.8 TSI motor met 1798cc is een viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 (eerste generatie). Deze levert ongeveer 118 pk (87 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding in de timing chain en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij versnellingsbakproblemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI Highline uit 2010 met kenteken 03-RFG-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en turbo. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest en de werking van elektronica. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 6.000 en € 9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 03-RFG-3 uit 2011 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.8 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €380
DAB-Radio €220
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €85
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1430
Adaptive Cruise Control €1225
Lane Departure Warning €545
Lane Change Assistant €545
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2290
Metallic lak €575

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
18 december 2021
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

27 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

VW Passat Variant 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Passat Variant 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.8 TSI (03-RFG-3)

Wat is de APK status van 03-RFG-3?

De APK van 03-RFG-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-RFG-3 een import auto?

Nee, 03-RFG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-RFG-3 gehad?

03-RFG-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de Passat Variant 2010?

De motorcode is meestal EA888 (eerste generatie), een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in lagere versnellingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.8 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 118 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI Highline uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiding slijtage

De kettinggeleiding van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olie- of onderhoudsintervallen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.8 TSI modellen

Voertuig Registratie