Kenteken check 03-SN-KL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 133.578 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
03-SN-KL
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-SN-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.6 16V (2006) – Kenteken 03-SN-KL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Citroen C4 1.6 16V (2006) – Kenteken 03-SN-KL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 1.6 16V (2006) – Kenteken 03-SN-KL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C4 1.6 16V (2006) – Kenteken 03-SN-KL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C4 1.6 16V (2006) – Kenteken 03-SN-KL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.464
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
12 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
294 voertuigen
Aantal keren bekeken
363 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C4 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn leeftijd en segment
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met duurdere merken
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en reparaties zijn prijzig
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van oudere Citroën modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 80 pk benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-SN-KL is een grijze Citroen C4 uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €22.715. De auto heeft een vermogen van ongeveer 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen) en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1587cc motor in deze Citroen C4 is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode TU5JP4 of een variant daarvan binnen de PSA-groep. Deze motor levert rond de 80 kW (109 pk) en 135-147 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De automatische transmissie in deze Citroen C4 is een klassieke automatische versnellingsbak, vermoedelijk een 4-traps of 5-traps automaat van PSA. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de bak, vooral bij hogere kilometerstanden en bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties of revisies, die al snel tussen de €1000 en €2500 kunnen kosten. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 5,4 tot 7,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 8 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6-16V automaat uit 2004 met kenteken 03-SN-KL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor te testen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte hatchback zoekt met redelijk comfort en degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 03-SN-KL uit 2006 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Citroen C4 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
juli 2024
Citroen C4 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
juli 2024
Citroen C4 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
juli 2024
Citroen C4 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
juli 2024
Citroen C4 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 1.6 16V (03-SN-KL)

Wat is de APK status van 03-SN-KL?

De APK van 03-SN-KL is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-SN-KL een import auto?

Nee, 03-SN-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-SN-KL gehad?

03-SN-KL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C4 2004?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 16-kleppen benzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C4?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn prijzig.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 80 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten of rekbare distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensoren en motormanagement kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie