Kenteken check 03-ST-BS

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 170.149 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-854325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
03-ST-BS
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-ST-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 1.4 2006

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken 03-ST-BS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken 03-ST-BS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken 03-ST-BS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken 03-ST-BS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken 03-ST-BS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4ZZ-FE
Aantal in Nederland
83 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 VVT-i motor (1NZ-FE) met variabele kleptiming
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:15-1:17)
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-ST-BS is een grijze Toyota Corolla 1.4 VVT-i S-Line uit 2006 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €19.590. De auto staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent ook enkele specifieke aandachtspunten.

De motorcode van de 1398cc 1.4 VVT-i benzinemotor in de Toyota Corolla E120 (2001-2004) is doorgaans de 1NZ-FE. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 71 pk (97 pk volgens sommige bronnen) en 130 Nm koppel. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VVT-i) en een DOHC-configuratie met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van overmatig olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. Wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen. De marktwaarde van een goed onderhouden Toyota Corolla 1.4 VVT-i uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i S-Line uit 2004 met kenteken 03-ST-BS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling soepel schakelt. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen, en controleer de werking van alle elektrische componenten. Een proefrit is essentieel om de motorloop en transmissie te beoordelen. Door de degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare en zuinige hatchback.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 03-ST-BS uit 2006 is een betrouwbare en zuinige kleine middenklasse hatchback met een degelijke 1.4 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en distributiekettingslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een prettige rijervaring. Ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.4 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Corolla 1.4 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Corolla 1.4 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Corolla 1.4 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Corolla 1.4 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 4ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1398 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 1.4 (03-ST-BS)

Wat is de APK status van 03-ST-BS?

De APK van 03-ST-BS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-ST-BS een import auto?

Nee, 03-ST-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-ST-BS gehad?

03-ST-BS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 VVT-i motor in de Toyota Corolla 2004?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 71 pk (97 pk volgens sommige bronnen) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten en geluid gaan maken, wat tijdige vervanging vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 71 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, startproblemen, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 1.4 in Nederland

Model Kenteken