Kenteken check 03-SV-KL
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 329.500 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 03SVKL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.5 dCi (2006) – Kenteken 03-SV-KL
Waardebehoud Renault Mégane 1.5 dCi (2006) – Kenteken 03-SV-KL
Onderhoud Renault Mégane 1.5 dCi (2006) – Kenteken 03-SV-KL
Veiligheid Renault Mégane 1.5 dCi (2006) – Kenteken 03-SV-KL
Prestaties Renault Mégane 1.5 dCi (2006) – Kenteken 03-SV-KL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1315 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime kofferbak (circa 520 liter) voor een kleine middenklasse sedan
- Comfortabele wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Relatief lage wegenbelasting voor 78 pk diesel in Nederland
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatiering
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-SV-KL is een zwarte Renault Mégane 1.5 dCi Expression uit 2006, gebouwd in 2006. Deze kleine middenklasse sedan heeft een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 78 pk en een handgeschakelde transmissie. De auto is voorwielaangedreven en had een nieuwprijs van circa €27.545.
De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Renault Mégane is doorgaans de K9K-serie, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 78 pk (57 kW) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, maar kent enkele bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt gedaan.
Het officiële verbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond 1 op 22 tot 1 op 25, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 78 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.5 dCi Expression uit 2006 met kenteken 03-SV-KL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbo-geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een zwarte uitvoering. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 03-SV-KL uit 2006 is een zuinige en praktische kleine middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-problemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Mégane een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.5 dCi (03-SV-KL)
Wat is de APK status van 03-SV-KL?
De APK van 03-SV-KL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-SV-KL een import auto?
Nee, 03-SV-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-SV-KL gehad?
03-SV-KL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane 1.5 dCi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 22.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 78 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.5 dCi uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.