Kenteken check 03-SVK-4
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 232.400 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 03SVK4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 03-SVK-4
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 03-SVK-4
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 03-SVK-4
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 03-SVK-4
Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 03-SVK-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1460 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige hybride aandrijving met lage brandstofkosten
- Betrouwbare 1.8 liter Atkinson Cycle motor (2ZR-FXE)
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijden
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij hybride status
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Ruime hatchback met praktische indeling voor vijf personen
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs bij nieuwprijs (€35.395)
- Mogelijke dure vervanging van hybride batterij na 10-15 jaar
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/u in ca. 10,4 sec)
- Relatief kleine brandstoftank (ca. 45 liter)
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere middenklasse auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-SVK-4 is een grijze Toyota Prius 1.8 Executive Business uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.395 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijving en degelijke bouwkwaliteit.
De motor van deze Toyota Prius is een 1.8 liter (1798cc) 4-cilinder Atkinson Cycle hybride motor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 2ZR-FXE. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) op de benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor die het totaalvermogen op circa 136 pk brengt. De motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met een compressieverhouding van 13:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zoals een timing chain defect, turboproblemen of injectoren zijn bij deze Prius niet gangbaar, omdat de motor geen turbo heeft en de timing chain over het algemeen betrouwbaar is. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De transmissie is een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bij deze transmissie kunnen na hoge kilometerstanden problemen ontstaan zoals slippen of schokken, maar dit is relatief zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede handling in de stad en op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar accuvervanging kan prijzig zijn (rond €1500-€3000).
Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive Business uit 2009 met kenteken 03-SVK-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Prius is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, zuinige hybride met lage gebruikskosten en een degelijke reputatie.
Deze grijze Toyota Prius met kenteken 03-SVK-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 42
Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
APK keuring details: 10
APK keuring details: 08
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (03-SVK-4)
Wat is de APK status van 03-SVK-4?
De APK van 03-SVK-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-SVK-4 een import auto?
Nee, 03-SVK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-SVK-4 gehad?
03-SVK-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Toyota Prius 2009?
De motorcode is doorgaans 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder Atkinson Cycle hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?
De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Prius in Nederland?
De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.8 Executive Business uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.