Kenteken check 03-TP-JF

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 145.538 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-880507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
03-TP-JF
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-TP-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 03-TP-JF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 03-TP-JF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 03-TP-JF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 03-TP-JF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 03-TP-JF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 18.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
345 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M 37
Aantal in Nederland
192 voertuigen
Aantal keren bekeken
429 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele hoge zitpositie met goed zicht
  • Praktische MPV met flexibele binnenruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M)
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
  • Redelijke onderhoudskosten en wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage distributieketting
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-TP-JF is een rode Renault Modus 1.6-16V Air uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €19.700.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 110 pk (82 kW) aangeven. De motorcode die bij deze 1.6 16V motor hoort is meestal K4M, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Renault Modus is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De Renault Modus 1.6-16V Air met automaat is een praktische en comfortabele keuze voor stads- en gezinsgebruik. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen. De huidige marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze rode Renault Modus met kenteken 03-TP-JF uit 2007 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,032 km geregistreerd

XXX,032 km
INFO
2 februari 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
23 april 2022
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M 37
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 415 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (03-TP-JF)

Wat is de APK status van 03-TP-JF?

De APK van 03-TP-JF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-TP-JF een import auto?

Nee, 03-TP-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-TP-JF gehad?

03-TP-JF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Modus?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 16V Automaat uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V ESP modellen

Voertuig Registratie