Kenteken check 03-TVF-8

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 217.711 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-886135
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
03-TVF-8
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-TVF-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Lpg
Mazda 2 1.3 2012

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 03-TVF-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 03-TVF-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 03-TVF-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 03-TVF-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 03-TVF-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.734
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
326 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZJ
Soortgelijke auto's in NL
829 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1139 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.3-liter ZJ-VE motor met timing ketting, minder onderhoudsgevoelig dan riemaandrijving
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,2-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Lage wegenbelasting door 62 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP-score (modeljaar 2010)

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder trekkracht bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij slecht onderhoud
  • BiFuel LPG-installatie kan extra onderhoud en controle vereisen
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie
  • Verbruik in de praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-TVF-8 is een grijze Mazda 2 1.3 BIFUEL GT-M Line uit 2012, voorzien van een 1349cc 4-cilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €15.990 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbare techniek.

De motor in deze Mazda 2 is een 1.3-liter lijn-4 benzinemotor met motorcode ZJ-VE, een DOHC 16-klepper met multipoint injectie. Deze motor levert ongeveer 62 pk (46 kW) in de BiFuel-uitvoering en is afgeleid van de MZR 1.3 motorserie die sinds 2002 in gebruik is. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en kan bij goed onderhoud tussen de 210.000 en 360.000 km meegaan. De motor gebruikt een timing ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans betrouwbaarder is, maar kettinggeluiden kunnen soms voorkomen. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en goede olie wordt gebruikt (5W-30).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 2 is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De besturing is licht en direct, wat de auto wendbaar maakt in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of koppeling vervanging kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 BIFUEL GT-M Line met kenteken 03-TVF-8 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele kettinggeluiden van de motor en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de werking van het BiFuel-systeem (indien aanwezig) en de staat van de LPG-installatie. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 03-TVF-8 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,559 km geregistreerd

XXX,559 km
INFO
12 januari 2022
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZJ
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 1349 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 84 pk (62 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.3 (03-TVF-8)

Wat is de APK status van 03-TVF-8?

De APK van 03-TVF-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-TVF-8 een import auto?

Nee, 03-TVF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-TVF-8 gehad?

03-TVF-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in deze Mazda 2?

De motorcode is ZJ-VE, een 1.3-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met timing ketting.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat langer mee dan een distributieriem, maar kan na 200.000 km slijtage vertonen en geluiden maken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2 1.3 BIFUEL?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk Mazda 2 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting geluiden

De timing ketting kan na hoge kilometerstanden geluiden gaan maken door slijtage van kettingspanners.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoud

BiFuel LPG-installatie vereist periodiek onderhoud en kan problemen geven bij lekkage of verstopping.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies bij LPG, storingslampje, ruikbare gaslucht.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1139 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie