Kenteken check 03-XH-HJ

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 298.352 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-991925
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
03-XH-HJ
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 90
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-XH-HJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 90 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 03-XH-HJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 03-XH-HJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 03-XH-HJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 03-XH-HJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 03-XH-HJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.460
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
307 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFU
Aantal in Nederland
294 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor (TU3JP) zonder turbo, minder complexiteit
  • Handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-7,5 l/100 km
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na 150.000 km
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-XH-HJ is een grijze Peugeot 207 1.4-16V Color-line uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2006 was nieuwprijs €16.290 en staat bekend om zijn compacte formaat en degelijke techniek.

De motorcode voor de 1360cc 1.4-16V benzinemotor in de Peugeot 207 is doorgaans de TU3JP (uit de PSA TU-motorfamilie). Deze 4-cilinder motor levert 65 kW (88 pk) bij 5250 tpm en een koppel van circa 133 Nm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Peugeot 207 is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na 150.000 km of meer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De besturing is licht en direct, wat de auto prettig maakt in stadsverkeer en bochtige wegen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.4-16V Color-line met kenteken 03-XH-HJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en besturing te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte tot middellange afstanden, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 03-XH-HJ uit 2007 is een compacte, betrouwbare hatchback met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
27 februari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
15 mei 2022
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
28 juni 2019
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code KFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Max. koppel 133 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 506 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 90 (03-XH-HJ)

Wat is de APK status van 03-XH-HJ?

De APK van 03-XH-HJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-XH-HJ een import auto?

Nee, 03-XH-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-XH-HJ gehad?

03-XH-HJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Peugeot 207 uit 2006?

De motorcode is TU3JP, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 65 kW (88 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 207 1.4-16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na circa 150.000 km, wat reparatie vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikgeluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectievervuiling

Injectoren kunnen vervuilen waardoor motor onregelmatig loopt of minder vermogen levert.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 207 90 modellen

Model Kenteken