Kenteken check 03-XH-NJ
APK verlopen - 12 eigenaars - 89.735 km (peildatum okt 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 03XHNJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.1 (2007) – Kenteken 03-XH-NJ
Waardebehoud Hyundai Atos 1.1 (2007) – Kenteken 03-XH-NJ
Onderhoud Hyundai Atos 1.1 (2007) – Kenteken 03-XH-NJ
Veiligheid Hyundai Atos 1.1 (2007) – Kenteken 03-XH-NJ
Prestaties Hyundai Atos 1.1 (2007) – Kenteken 03-XH-NJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Atos 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 973 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat
- Lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Geschikt voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Beperkte topsnelheid en acceleratie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken 03-XH-NJ is een blauwe Hyundai Atos uit 2007 met een 1086cc motor. Deze auto behoort tot de mini-hatchback klasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en zuinige brandstofverbruik.
De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool is uitgerust met een 1086cc benzinemotor die 46 kW (63 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een boring van 67 mm en een slag van 77 mm[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo-problemen aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo[4][5].
De automatische transmissie van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool is een 4-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool ligt rond de 6,8 liter per 100 km in gemengd gebruik, hoewel praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1][3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €20 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige brandstofverbruik, compacte formaat, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en acceleratie, evenals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Hyundai Atos met kenteken 03-XH-NJ uit 2007 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,828 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,389 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 30
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Atos 1.1 (03-XH-NJ)
Wat is de APK status van 03-XH-NJ?
De APK van 03-XH-NJ is verlopen op 02-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-XH-NJ een import auto?
Nee, 03-XH-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-XH-NJ gehad?
03-XH-NJ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool?
De topsnelheid is ongeveer 136 km/u voor de automatische versie en 146 km/u voor de handgeschakelde versie[1][2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland is rond de €20 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km voor de automatische versie[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool een goede keuze voor lange ritten?
Deze auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte acceleratie en topsnelheid.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik kan wijzen op interne motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissie Problemen
Zeldzame maar kostbare reparaties aan de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken bij versnellingen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
