Kenteken check 03-XX-JS

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 293.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-007372
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
03-XX-JS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-XX-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 320i 2007

Betrouwbaarheid BMW 320i (2007) – Kenteken 03-XX-JS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud BMW 320i (2007) – Kenteken 03-XX-JS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 320i (2007) – Kenteken 03-XX-JS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 320i (2007) – Kenteken 03-XX-JS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 320i (2007) – Kenteken 03-XX-JS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N46B20B
Vergelijkbare kentekens
234 voertuigen
Bekeken
854 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor (N46B20) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch BMW-rijgevoel met achterwielaandrijving
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in de Business Line uitvoering
  • Redelijke wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto door premium merk
  • Marktwaarde is door leeftijd en kilometerstand relatief laag, wat invloed heeft op waardebehoud

Volledige analyse

Kenteken 03-XX-JS is een zwarte BMW 3-serie 320i Business Line uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2005 combineert sportief rijgedrag met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van €39.095.

De 1995cc motor in deze BMW 320i Business Line uit 2005 is een inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 200 Nm. De motorcode die vaak bij deze generatie (E90) wordt gebruikt is de N46B20, een betrouwbare maar technisch complexe motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Deze motor staat bekend om een soepel karakter en redelijke prestaties voor zijn klasse.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 320i Business Line uit 2005 met kenteken 03-XX-JS is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 03-XX-JS uit 2007 is een betrouwbare en sportieve middenklasser met een efficiënte 1995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,759 km geregistreerd

XXX,759 km
INFO
24 november 2020
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

BMW 320i 2007 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N46B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320i (03-XX-JS)

Wat is de APK status van 03-XX-JS?

De APK van 03-XX-JS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-XX-JS een import auto?

Ja, 03-XX-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 03-XX-JS gehad?

03-XX-JS heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 320i uit 2005?

De motorcode is meestal N46B20, een 2.0-liter inline 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320i uit 2005?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.500 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting problemen

De distributieketting van de N46 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320i modellen

Type Plaat