Kenteken check 03-ZST-9

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 175.446 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062433
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
03-ZST-9
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-ZST-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 03-ZST-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 03-ZST-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 03-ZST-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 03-ZST-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 03-ZST-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.684
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
137 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJE
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
495 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 125 pk
  • Ruime en praktische Avant carrosserie voor gezin en bagage
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing kettingspanner kan problemen geven bij nalatig onderhoud
  • Mogelijke kleine problemen met injectoren en vacuümkleppen
  • Schurend schakelen of slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
  • Elektronische storingen zoals EGR en sensorproblemen kunnen voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-ZST-9 is een grijze Audi A4 Avant 1.8 TFSI S Edition uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van €41.105.

De 1798cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode meestal CCTA of een vergelijkbare variant binnen de EA888 motorfamilie. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren, en mogelijke defecten aan de timing kettingspanner die tot ernstige motorschade kunnen leiden als ze niet tijdig worden verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkage is aan te raden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een licht schurend gevoel bij het schakelen of een piepend geluid bij het intrappen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de koppeling en versnellingsbak zijn gemiddeld, met een koppeling die bij normaal gebruik rond de 150.000 km vervangen kan worden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 TFSI S Edition met kenteken 03-ZST-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 03-ZST-9 uit 2013 is een degelijke middenklasse combi met een krachtige en relatief zuinige 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing ketting onderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en praktisch gebruiksgemak. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 1.8 TFSI (03-ZST-9)

Wat is de APK status van 03-ZST-9?

De APK van 03-ZST-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-ZST-9 een import auto?

Nee, 03-ZST-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-ZST-9 gehad?

03-ZST-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CCTA binnen de EA888 motorfamilie, een 1798cc 4-cilinder turbomotor.

Hoeveel olie verbruikt deze motor gemiddeld?

Bij oudere exemplaren kan het olieverbruik oplopen tot 1 liter per 1000 km, wat hoger is dan normaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen lichte schuurgeluiden en slijtage aan de koppeling optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,0-6,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Kritiek
Motor

Timing kettingspanner defect

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde kracht, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken