Kenteken check 04-NJ-DN
APK verlopen - 9+ eigenaars - 234.596 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 04NJDN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 04-NJ-DN
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 04-NJ-DN
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 04-NJ-DN
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 04-NJ-DN
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 04-NJ-DN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1246 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische en ruime combi-carrosserie met goede laadruimte
- Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag verbruik
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 55 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
- Redelijke onderhoudskosten voor een automaat uit 2001
Waar je op moet letten
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Automaat kan na hoge kilometerstand schakelproblemen geven
- Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Minder zuinig dan moderne auto's, praktijkverbruik hoger dan WLTP
Uitgebreide analyse
Kenteken 04-NJ-DN is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn praktische combi-karosserie en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €16.400.
De motor in deze Skoda Fabia Combi is de 1.4-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc, die ongeveer 55 kW (75 pk) levert. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AKQ' of 'AUA', beide 1.4-liter 16-klepper met een viercilinder lijnmotor. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Turbo komt niet voor bij deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Het olieverbruik is meestal licht tot matig, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie is een 4-traps hydrodynamische automaat met lock-up koppeling in de hogere versnellingen. Deze automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen zoals de koppelomvormer of elektronische besturing.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,7 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Flash (2001) met kenteken 04-NJ-DN is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte stationwagon zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 04-NJ-DN uit 2003 is een praktische en zuinige combi met een degelijke 1.4-16V motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 42
APK keuring details: 30
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Groot remverschil op één as
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Groot remverschil op één as
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (04-NJ-DN)
Wat is de APK status van 04-NJ-DN?
De APK van 04-NJ-DN is verlopen op 07-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 04-NJ-DN een import auto?
Nee, 04-NJ-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-NJ-DN gehad?
04-NJ-DN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in deze Skoda Fabia Combi?
De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', beide 1.4-liter 16-klep lijnmotoren met 55 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Skoda Fabia?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanner kunnen na 150.000+ km slijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokken of slippen vertonen door versleten koppelomvormer of elektronische besturing.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, brandend waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen automaat
Foutcodes of storingen in automaatbesturing door sensorproblemen of bedrading.
Signalen:
Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1246 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
