Kenteken check 04-NP-ZN

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 197.705 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-625786
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
04-NP-ZN
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-NP-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2004

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 04-NP-ZN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 04-NP-ZN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 04-NP-ZN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 04-NP-ZN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2004) – Kenteken 04-NP-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
177 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M7JB
Vergelijkbare voertuigen in NL
203 voertuigen
Bekeken
908 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1097 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijk 1 op 14-19)[2]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (Endura-E/Rocam)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Ruime kofferbak voor zijn klasse (284/947 liter)[2]
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)

Minpunten

  • Weinig vermogen (51 pk), traag accelereren
  • Eenvoudige, sobere uitrusting
  • Gevoelig voor roest (deuren, wielkasten)
  • Geluidniveau hoog bij snelweggebruik
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Geen cruise control of airco standaard

Volledige analyse

Kenteken 04-NP-ZN is een groene Ford Fiesta uit 2004 met een 1299cc motor, 51 pk (38 kW) benzine, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede dankzij het lage verbruik en de lage onderhoudskosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Identificatie De Ford Fiesta 1.3 Ambiente uit 2002 is uitgerust met een 1.3-liter (1299cc) viercilinder benzinemotor, type **Endura-E** (ook wel **Rocam** genoemd in sommige markten). Deze motorcode is belangrijk voor onderdelen en onderhoud. Het vermogen bedraagt 51 pk (38 kW) bij 5000 toeren, met een koppel van 106 Nm bij 2500 toeren[1][7][8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), geen turbo en een eenvoudige brandstofinjectie. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits tijdig onderhouden. Injectoren geven zelden problemen, maar kunnen bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud vervuilen.

## Transmissie & Rijgedrag De groene Ford Fiesta 2004 met kenteken 04-NP-ZN heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een krakende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 1 op 15,8 (combinatie), 1 op 12,0 (stad), 1 op 19,2 (snelweg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 14-16 in de stad en 1 op 17-19 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51 pk betaal je in Nederland circa **€25 per maand** (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €13.950. De huidige marktwaarde voor een 2004 exemplaar in redelijke staat ligt tussen **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in gebruik** – ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten[2]. - **Lage onderhoudskosten** – simpele techniek, goedkoop in onderhoud en reparatie. - **Betrouwbare motor** – weinig bekende grote mankementen bij tijdig onderhoud. - **Compact en wendbaar** – makkelijk parkeren in de stad. - **Goede bagageruimte voor zijn klasse** – 284 liter, uitklapbaar tot 947 liter[2]. - **Lage wegenbelasting** – gunstig voor budgetrijders. **Nadelen** - **Weinig vermogen** – 51 pk voelt traag, vooral met meer passagiers of bagage. - **Eenvoudige uitrusting** – weinig luxe, basis veiligheidsvoorzieningen. - **Gevoelig voor roest** – vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren. - **Geluidniveau** – motor en wegligging zijn luidruchtig bij hogere snelheden. - **Beperkte herverkoopwaarde** – oud model, weinig vraag bij handelaren. - **Geen cruise control of airco standaard** – alleen bij duurdere uitvoeringen.

Deze groene Ford Fiesta met kenteken 04-NP-ZN uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor dagelijks stadsverkeer. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en praktische bruikbaarheid, maar biedt weinig vermogen en comfort. Voor de prijs is het een solide tweede auto, maar verwacht geen moderne veiligheid of luxe. Bij aankoop letten op onderhoudshistorie en roestvorming.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling €360
Elektrische ramen voor €250
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Metallic lak €375

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Beschadigde remleiding, Band met laag profiel

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.3 2004 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M7JB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 106 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,3 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (04-NP-ZN)

Wat is de APK status van 04-NP-ZN?

De APK van 04-NP-ZN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-NP-ZN een import auto?

Nee, 04-NP-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-NP-ZN gehad?

04-NP-ZN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Ford Fiesta 1.3 Ambiente?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 (stad) en 1 op 19 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Endura-E/Rocam motor is eenvoudig en betrouwbaar bij normaal onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, maar let op olieverlies en distributieketting bij hoge kilometerstand.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Roest (deuren, wielkasten), versnellingsbakolieverlies, vervuilde injectoren en elektrische storingen komen het meest voor.

Hoeveel bagageruimte heeft deze Fiesta?

284 liter standaard, uitklapbaar tot 947 liter[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2004 exemplaar?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de deuren en wielkasten bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroesten mogelijk

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oude pakkingen kunnen gaan lekken.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Bij langdurig stilstaan of slecht onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Zeldzaam, maar mogelijk bij zeer hoge kilometerstand of slecht onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oude bedrading, contactproblemen bij ruitenwissers, verlichting.

Signalen:

Knipperende lampen, niet werkende ruitenwissers

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.3 kentekens

Type Plaat