Kenteken check 04-PDG-8

APK verlopen - 8+ eigenaars - 164.196 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-673225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
04-PDG-8
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Epica 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-PDG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Chevrolet Epica 2.0 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 04-PDG-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 04-PDG-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 04-PDG-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 04-PDG-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Chevrolet Epica 2.0 (2011) – Kenteken 04-PDG-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.805
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
X20D1
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Populariteit
789 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Chevrolet Epica 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met 5 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 6-cilinder 1993cc motor met kettingaandrijving.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 6-cilinder motor (circa 1 op 12).
  • Goede uitrusting in Executive uitvoering, vaak met leer en climate control.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner en olieverbruik (motor).
  • Incidentele versnellingsbakproblemen zoals slijtage synchronisatieringen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model.
  • Relatief laag motorvermogen (105 pk) voor 6-cilinder, minder sportief.
  • Verouderde techniek en design vergeleken met moderne middenklassers.
  • Minder goede waardebehoud door merk en leeftijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-PDG-8 is een grijze Chevrolet Epica 2.0i Executive uit 2011 met een 1993cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €27.695 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De 1993cc motor in de Chevrolet Epica 2.0i Executive is een zescilinder lijnmotor, gebaseerd op de GM Delta II platform motoren. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze variant is de GM F18D3, een 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 105 pk (77 kW). Deze motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, hoewel vervuiling kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Epica 2.0i Executive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatieringen die slijten, wat kan leiden tot schakelproblemen (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 1 op 12, vooral bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 105 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Chevrolet Epica 2.0i Executive uit 2006 met kenteken 04-PDG-8 is een ruime en comfortabele sedan met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en eventuele olieverbruikssignalen. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door het relatief lage vermogen en degelijke techniek is het een goede keuze voor wie een betaalbare middenklasse auto zoekt met een ruime uitrusting.

Deze grijze Chevrolet Epica met kenteken 04-PDG-8 uit 2011 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1993cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die comfort en ruimte waarderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Band is te slap

Foto's

Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 1
september 2024
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 2
september 2024
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 3
september 2024
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 4
september 2024
Chevrolet Epica 2.0 2011 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code X20D1
Type motor Benzine
Motorinhoud 1993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Epica 2.0 (04-PDG-8)

Wat is de APK status van 04-PDG-8?

De APK van 04-PDG-8 is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-PDG-8 een import auto?

Nee, 04-PDG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-PDG-8 gehad?

04-PDG-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i 6-cilinder motor in de Chevrolet Epica?

De motorcode is meestal GM F18D3, een 1993cc 6-cilinder benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,2 liter per 100 km (circa 1 op 12), wat overeenkomt met het WLTP-verbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke problemen met de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen of in 2e versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidentele storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Epica 2.0 kentekens

Model Kenteken