Kenteken check 04-PL-ND

APK verlopen - 3+ eigenaars - 397.160 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-681142
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
04-PL-ND
Automerk
BMW
BMW logo
Type
530d
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-PL-ND: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d 2004

Betrouwbaarheid BMW 530d (2004) – Kenteken 04-PL-ND

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 530d (2004) – Kenteken 04-PL-ND

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 530d (2004) – Kenteken 04-PL-ND

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 530d (2004) – Kenteken 04-PL-ND

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 530d (2004) – Kenteken 04-PL-ND

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 42.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
84 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306D2
Vergelijkbare voertuigen in NL
257 voertuigen
Bekeken
412 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en zuinige 3.0-liter turbodiesel met uitstekend koppel
  • Luxe en ruim interieur met veel standaarduitrusting
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij geavanceerde ophanging
  • Betrouwbare 6-traps automaat (mits goed onderhouden)
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Ruime kofferbak voor een executive sedan

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud of ouderdom
  • Elektronische kinderziektes (iDrive, sensoren, bedrading)
  • Roestgevoeligheid, vooral onder de deuren en wielkasten
  • Dure originele onderdelen
  • Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 04-PL-ND is een zwarte BMW 5-serie 530d Executive uit 2004 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automaat. Deze E60-generatie (2003-2010) staat bekend om zijn luxe, rijcomfort en innovatieve techniek, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse autokoper. Dit rapport geeft een volledig beeld van specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken zoals wegenbelasting.

## Motor & Motorcode De BMW 530d Executive uit 2004 met kenteken 04-PL-ND is uitgerust met de M57D30-motor: een 3.0-liter (2993cc) inline-6 turbodiesel met common-rail injectie, 160 kW (218 pk) en een koppel van 500 Nm[6][7]. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het logboek. De M57-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De distributieketting kan op hoge leeftijd (vaak boven de 200.000 km) problemen geven. Vervanging is kostbaar (€1.500-€2.500) en wordt vaak preventief gedaan[forum ervaringen]. - **Turbo**: De turbo (vaak Garrett) kan na veel kilometers slijtage vertonen, met name bij onregelmatig onderhoud. Vervanging kost €1.000-€2.500[forum ervaringen]. - **Injectoren**: Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot harde starts, rookontwikkeling of vermogensverlies. Revisie of vervanging kost €200-€400 per stuk[forum ervaringen]. - **Olielekkage**: Olieverlies bij klepdeksel, carter of turbo-aanvoer komt regelmatig voor. Regelmatige controle is aanbevolen. Deze motor is technisch geavanceerd, maar vraagt om tijdig en kwalitatief onderhoud.

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte BMW 5-serie 530d Executive met kenteken 04-PL-ND is leverbaar met een 6-traps automaat (ZF 6HP26). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten: - **Mechanische slijtage**: Na 150.000+ km kunnen kleppenblok, koppelomvormer of versnellingsbakolie problemen geven. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. - **Software-updates**: Oude software kan schokken of trage schakelingen veroorzaken. Een update bij de dealer kan dit vaak verhelpen. - **Onderhoudskosten**: Een grote revisie (incl. olie, filters, koppelomvormer) kost €800-€1.200. Vervanging van de complete bak kost €3.000-€5.000[forum ervaringen]. De automaat combineert comfort met sportiviteit en past uitstekend bij het karakter van deze executive sedan.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik**: - **WLTP**: Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave**: 7,1 l/100 km gecombineerd (33,6 mpg)[7]. - **Praktijk**: 8,5-9,5 l/100 km is realistisch bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum ervaringen]. **Marktwaarde**: - **Nieuwprijs**: €64.175 (2003). - **Huidige waarde**: €5.000-€9.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1]. - **Waardebehoud**: Matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse; oudere BMW’s zakken relatief snel in waarde, maar goede exemplaren houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €200-€400/€600-€1.000 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting**: - **160 pk diesel**: €1.344 per jaar (2025, gewichtsklasse 1.665-1.740 kg)[belastingdienst.nl].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige dieselmotor** met uitstekend koppel en rijbereik[6][7]. - **Luxe interieur** en ruim aanbod aan standaarduitrusting (o.a. climate control, lederen bekleding, elektrische ramen en stoelen). - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, mede dankzij de geavanceerde ophanging en geluidsisolatie. - **Betrouwbare automaat** (mits goed onderhouden). - **Goede wegligging** en direct stuurgedrag, typisch BMW. - **Ruime kofferbak** (ca. 520 liter) voor een executive sedan. **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten** bij gebrek aan onderhoud of bij ouderdom. - **Elektronische kinderziektes**: iDrive-systeem, sensoren en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn[3]. - **Roestgevoeligheid**: Met name onder de deuren, wielkasten en spatborden. - **Dure onderdelen**: Originele BMW-onderdelen zijn prijzig. - **Beperkte WLTP-cijfers**: Geen officiële WLTP-waarden beschikbaar. - **Wegenbelasting**: Hoog vanwege het gewicht en dieselmotor.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 04-PL-ND uit 2004 is een volwassen executive sedan met een krachtige dieselmotor, luxe uitrusting en een comfortabele automaat. De auto biedt veel rijplezier en praktisch nut, maar vraagt om consequent onderhoud en een realistische begroting voor reparaties en belasting. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijcomfort is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is en bekende problemen zijn aangepakt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 530d 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D2
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 208 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 530d (04-PL-ND)

Wat is de APK status van 04-PL-ND?

De APK van 04-PL-ND is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-PL-ND een import auto?

Nee, 04-PL-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-PL-ND gehad?

04-PL-ND heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 530d Executive uit 2004?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum ervaringen].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 160 pk diesel uit 2003 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt €1.344 per jaar (2025, gewichtsklasse 1.665-1.740 kg)[belastingdienst.nl].

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze BMW?

Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olielekkages (licht) zijn de meest voorkomende aandachtspunten[forum ervaringen].

Hoe betrouwbaar is de automaat van de 530d Executive?

De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt om tijdige olieverversing en kan op hoge leeftijd schokken of traag schakelen[forum ervaringen].

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Executive uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1].

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €600-€1.000, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen[forum ervaringen].

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op hoge leeftijd problemen geven

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na veel kilometers problemen geven

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Signalen:

Harde start, rook, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olielekkage

Olielozingen bij klepdeksel, carter of turbo

Signalen:

Olievlekken, laag oliepeil

Matig risico
Transmissie

Automaat problemen

Schokken, traag schakelen door slijtage of oude software

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

iDrive, sensoren, bedrading storingsgevoelig

Signalen:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530d modellen

Auto Nummerplaat