Kenteken check 04-RB-FS

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 156.263 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-730881
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
04-RB-FS
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C2 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-RB-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C2 1.1 2005

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken 04-RB-FS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken 04-RB-FS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken 04-RB-FS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken 04-RB-FS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken 04-RB-FS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.524
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
257 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HFX
Soortgelijke auto's in NL
824 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C2 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1097 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 1124cc TU1 motor met lage onderhoudskosten
  • Licht en direct schakelende handgeschakelde versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (44 kW)
  • Eenvoudige techniek zorgt voor lage reparatiekosten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten en geluid geven
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Geen turbo of moderne motortechniek, daardoor minder zuinig dan nieuwere auto's
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-RB-FS is een zwarte Citroen C2 1.1i Furio uit 2005, uitgerust met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode HFX) die 44 kW (60 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €13.050 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 1124cc motor van de Citroen C2 1.1i Furio is de TU1-motor met motorcode HFX. Deze 4-cilinder SOHC benzinemotor levert 44 kW (60 pk) en 88 Nm koppel. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen onderhoudsvriendelijk, maar bij veroudering kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de C2 1.1i Furio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. De schakeling is licht en direct, wat bijdraagt aan het rijplezier in stadsverkeer en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP-achtige gegevens ligt rond 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 44 pk (44 kW) auto bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C2 1.1i Furio met kenteken 04-RB-FS uit 2005 is het raadzaam om te letten op distributiekettinggeluiden, olielekkages en algemene staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor starters en stadsrijders die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken.

Deze zwarte Citroen C2 met kenteken 04-RB-FS uit 2005 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1124cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en koppeling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
11 september 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
7 november 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,424 km geregistreerd

XXX,424 km
INFO
23 november 2018
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De tankdop ontbreekt of past niet goed

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Citroen C2 1.1 2005 – Afbeelding 1
december 2024
Citroen C2 1.1 2005 – Afbeelding 2
december 2024
Citroen C2 1.1 2005 – Afbeelding 3
december 2024
Citroen C2 1.1 2005 – Afbeelding 4
december 2024
Citroen C2 1.1 2005 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HFX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 94 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,67 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 408 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C2 1.1 (04-RB-FS)

Wat is de APK status van 04-RB-FS?

De APK van 04-RB-FS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-RB-FS een import auto?

Nee, 04-RB-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-RB-FS gehad?

04-RB-FS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Citroen C2 1.1i Furio?

De motorcode is HFX, een 1.1L TU1 4-cilinder benzinemotor met 44 kW (60 pk).

Hoeveel vermogen levert de 1.1i Furio motor?

De motor levert 44 kW, wat overeenkomt met 60 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage en mogelijke injectieverstoppingen bij oudere exemplaren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectieverstopping door veroudering

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorvervuiling.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Bij gebrek aan onderhoud kan versnellingsbakolie verouderen, wat leidt tot schakelproblemen en slijtage.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C2 1.1 modellen

Model Kenteken