Kenteken check 04-RFG-4

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 199.871 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-734725
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
04-RFG-4
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Sharan 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-RFG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 04-RFG-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 04-RFG-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 04-RFG-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 04-RFG-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Sharan 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 04-RFG-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
166 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
169 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Sharan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1723 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en comfortopties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een MPV met 110 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden.
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.
  • Derde zitrij is minder comfortabel voor volwassenen op langere ritten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-RFG-4 is een grijze Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline draagt de motorcode EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de BlueMotion-technologie die in dit model is toegepast. De motor levert een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor een MPV van dit formaat.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Sharan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €800-€1500 bij vervanging van de koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 1.4 TSI Comfortline uit 2010 met kenteken 04-RFG-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele lekkages. Door de ruime binnenruimte en relatief zuinige motor is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met een gunstig brandstofverbruik.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 04-RFG-4 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een moderne 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Sharan een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Sharan 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Sharan 1.4 TSI BMT (04-RFG-4)

Wat is de APK status van 04-RFG-4?

De APK van 04-RFG-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-RFG-4 een import auto?

Nee, 04-RFG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-RFG-4 gehad?

04-RFG-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Sharan 2010?

De motorcode is EA211, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, evenals turbo en injectoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting problemen

De distributieketting van de 1.4 TSI motor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Sharan 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken