Kenteken check 04-RRT-5
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 260.000 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 04RRT5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 350 Coupé (2006) – Kenteken 04-RRT-5
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 350 Coupé (2006) – Kenteken 04-RRT-5
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 350 Coupé (2006) – Kenteken 04-RRT-5
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 350 Coupé (2006) – Kenteken 04-RRT-5
Prestaties Mercedes-Benz CLK 350 Coupé (2006) – Kenteken 04-RRT-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 350 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Soepel lopende en krachtige 3.5L V6 motor (M272) met 200 pk
- 7G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen en zuiniger rijden
- Elegante en sportieve coupé met hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging
- Redelijk betrouwbaar motorblok met distributieketting in plaats van riem
- Luxe uitrusting in Elegance uitvoering met comfortabele opties
Nadelen
- Bekende problemen met distributiekettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Elektronische storingen in de 7G-Tronic transmissie mogelijk
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door luxe segment
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 200 pk benzineauto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 04-RRT-5 is een rode Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 350 Elegance uit 2006 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2005 combineert luxe met een krachtige motor en een elegante uitstraling. De nieuwprijs lag destijds rond de €69.656, wat de auto positioneert in het hogere segment van de middenklasse coupés.
De Mercedes-Benz CLK 350 uit 2005 is uitgerust met een 3.5 liter V6 benzinemotor, motorcode M272, een 3498cc 6-cilinder lijnmotor die ongeveer 200 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M272 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen die tot kettingslijtage kunnen leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverbruik en lekkages optreden.
De automatische transmissie in de CLK 350 is een 7G-Tronic automatische versnellingsbak, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan een lager brandstofverbruik ten opzichte van de oudere 5-versnellingsbakken. Bekende defecten zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebediening en slijtage van de meervoudige koppelingselementen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 350 Elegance uit 2005 met kenteken 04-RRT-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, sportieve coupé met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze rode Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 04-RRT-5 uit 2006 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare 3.5 liter 6-cilinder motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Met de juiste onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz coupés.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Het wiellager heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Het wiellager heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 10
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLK 350 Coupé (04-RRT-5)
Wat is de APK status van 04-RRT-5?
De APK van 04-RRT-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-RRT-5 een import auto?
Ja, 04-RRT-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 04-RRT-5 gehad?
04-RRT-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L motor in de Mercedes-Benz CLK 350 uit 2005?
De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 benzinemotor met ongeveer 200 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributiekettinggeleiders kunnen slijten of breken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen of slijtage vertonen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 200 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettinggeleider slijtage
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen of slijtage in de 7G-Tronic automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Olielekkages
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals ESP, ABS of mediasysteem kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 350 Coupé kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
