Kenteken check 04-RS-NH
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 198.120 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 04RSNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 04-RS-NH
Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 04-RS-NH
Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 04-RS-NH
Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 04-RS-NH
Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2005) – Kenteken 04-RS-NH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1149 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in brandstofverbruik voor zijn bouwjaar
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland
- Degelijke 4-cilinder TU3JP motor met goede beschikbaarheid van onderdelen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere km-standen slijten en reparatie is kostbaar
- Injectorproblemen kunnen leiden tot motorstoringen
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en reparaties zijn prijzig
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 04-RS-NH is een beige Citroen C3 1.4i-16V X-TR uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €18.680 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1360cc motor in deze Citroen C3 is een 4-cilinder benzinemotor met 65 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.4i-16V motor hoort is TU3JP (of varianten daarvan), een bekende PSA-motor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of spannen. Er zijn ook meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verminderde prestaties of storingen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.4i motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.
De automatische transmissie in deze Citroen C3 is een conventionele automaat (geen semi-automaat Sensodrive). Toch zijn er meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van de transmissie of het mechatronica-systeem. Onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van automaatproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudstoestand en gebruik. Remmen en distributieketting zijn de meest voorkomende onderhoudspunten.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V X-TR uit 2002 met kenteken 04-RS-NH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting al eens is vervangen. Let ook op eventuele schokkerige schakelingen en motorstoringen. Een grondige proefrit en technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze beige Citroen C3 met kenteken 04-RS-NH uit 2005 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische stadsauto met lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 1.4 16V (04-RS-NH)
Wat is de APK status van 04-RS-NH?
De APK van 04-RS-NH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-RS-NH een import auto?
Nee, 04-RS-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-RS-NH gehad?
04-RS-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V X-TR?
De motorcode is meestal TU3JP, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 65 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen of moeilijk schakelen door slijtage of elektronica problemen, reparaties kunnen prijzig zijn.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat is de wegenbelasting voor deze 65 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de lagere categorie voor benzineauto's met 65 pk, wat relatief voordelig is.
Hoe zit het met de marktwaarde en waardebehoud?
De marktwaarde van een Citroen C3 uit 2002 met deze specificaties ligt laag, waardebehoud is beperkt door leeftijd en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen of spannen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Versleten of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie haperingen
Schokkerig schakelen of moeilijk schakelen door slijtage of elektronica problemen.
Herkenningspunten:
Haperende of schokkende overgangen tussen versnellingen, soms startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Remmen slijtage
Snelle slijtage van voorremmen, wat leidt tot frequente vervanging.
Herkenningspunten:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C3 1.4 16V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
