Kenteken check 04-TF-SK

APK verlopen - 11+ eigenaars - 212.430 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-794702
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
04-TF-SK
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
525i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-TF-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 525i 2006

Betrouwbaarheid BMW 525i (2006) – Kenteken 04-TF-SK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud BMW 525i (2006) – Kenteken 04-TF-SK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 525i (2006) – Kenteken 04-TF-SK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 525i (2006) – Kenteken 04-TF-SK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 525i (2006) – Kenteken 04-TF-SK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 62.299
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
161 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N52B25A
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Bekeken
912 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepel lopende en krachtige 2.5L 6-cilinder motor (M54B25)
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe Executive-uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Waardebehoud door sterke reputatie BMW 5-serie

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 160 pk

Volledige analyse

Kenteken 04-TF-SK is een zwarte BMW 5-serie 525i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €60.360 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en Duitse degelijkheid.

De motor in deze BMW 525i Executive is de M54B25, een 2.5-liter (2497cc) inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 160 pk (officieel 192 pk bij 6000 tpm) en 245 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingspanning en olieverbruik. De M54 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motorcode M54B25 is specifiek voor deze 2.5L variant die in de E39 en vroege E60 5-serie werd toegepast.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en automaat kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525i Executive uit 2003 met kenteken 04-TF-SK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een comfortabele en sportieve sedan, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 04-TF-SK uit 2006 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Executive uitvoering een goede balans tussen rijplezier en luxe.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,548 km geregistreerd

XXX,548 km
INFO
17 december 2019
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 525i 2006 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 525i 2006 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 525i 2006 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 525i 2006 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 525i 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N52B25A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2497 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 242 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 525i (04-TF-SK)

Wat is de APK status van 04-TF-SK?

De APK van 04-TF-SK is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-TF-SK een import auto?

Nee, 04-TF-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-TF-SK gehad?

04-TF-SK heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder in de BMW 525i Executive 2003?

De motorcode is M54B25, een 2497cc inline 6-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting en kettingspanner slijtage, en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden versleten onderdelen krijgen, wat leidt tot onregelmatig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Oudere M54 motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Koeling

Koelsysteem lekkages

Radiateur, waterpomp of slangen kunnen gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Signalen:

Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale deurvergrendeling of dashboard kunnen voorkomen door verouderde modules.

Signalen:

Niet werkende ramen, deuren, of foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525i exemplaren

Type Plaat