Kenteken check 04-XK-NB

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 118.723 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-918507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-XK-NB
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
C-MAX 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-XK-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford C-MAX 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 04-XK-NB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Ford C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 04-XK-NB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 04-XK-NB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Ford C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 04-XK-NB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 04-XK-NB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 24.830
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
127 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AODA
Soortgelijke auto's in NL
139 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.037 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford C-MAX 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1432 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Degelijke en relatief betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (Duratec HE).
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede wegligging en stuurprecisie dankzij Ford Focus-onderstel.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner van de motor, wat kan leiden tot kettinglawaai.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte motorprestaties met 107 pk voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-XK-NB is een grijze Ford C-Max 2.0-16V Trend uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €26.985.

De 2.0-16V benzinemotor in deze Ford C-Max heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec HE' (2.0L 1998cc, 4 cilinders, 16 kleppen, 107 pk). Deze motor levert 145 pk (107 kW) bij 6000 tpm en 185 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai of vroegtijdige slijtage. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar, maar met een aantal aandachtspunten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Reparatie- en onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Ford C-Max 2.0-16V Trend (2007) met kenteken 04-XK-NB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig onderhoud van de automatische transmissie en motorolie. Let op kettingspannergeluiden en olieverbruik. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Ford C-Max met kenteken 04-XK-NB uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de transmissie en kettingspanner.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Navigatie €935
Leer €1400
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Ford C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 1
Ford C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 2
Ford C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 3
Ford C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 4
Ford C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AODA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford C-MAX 2.0 (04-XK-NB)

Wat is de APK status van 04-XK-NB?

De APK van 04-XK-NB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-XK-NB een import auto?

Nee, 04-XK-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-XK-NB gehad?

04-XK-NB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford C-Max 2007?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE', een 2.0-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 145 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 2.0-16V Trend uit 2007?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingspanner en distributieketting

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en vroegtijdige slijtage van de distributieketting.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie of slippen bij accelereren.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1432 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford C-MAX 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie