Kenteken check 04-XRL-7

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 241.488 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-925161
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
04-XRL-7
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque 2.0 Si4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-XRL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 04-XRL-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 04-XRL-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 04-XRL-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 04-XRL-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 04-XRL-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 73.170
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
204PT
Soortgelijke auto's in NL
497 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en onderscheidend design met coupe-achtige lijnen
  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • 4WD-systeem met goede offroad-capaciteiten
  • Comfortabele en luxe Prestige-uitvoering met veel opties
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzine-SUV
  • Beperkte achteruitzicht door design kan parkeren lastig maken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-XRL-7 is een bruine Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD Prestige uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en had een nieuwprijs van circa €66.300.

De 2.0-liter Si4 benzinemotor in deze Evoque is een 1999cc 4-cilinder turbocharged motor, vaak aangeduid met de motorcode 'Ingenium' of 'Si4'. Deze motor levert ongeveer 177 pk (130 kW) en 340 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een 6- of 9-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), ontwikkeld door ZF. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en goede offroad-prestaties dankzij een lage eerste versnelling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel; transmissievloeistof moet regelmatig worden ververst om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud zijn problemen beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD Prestige met kenteken 04-XRL-7 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze bruine Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 04-XRL-7 uit 2012 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Evoque veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal voor een betrouwbare ervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
27 mei 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
8 november 2021
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,671 km geregistreerd

XXX,671 km
INFO
12 februari 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

164,252 km INFO
24 augustus 2018
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band is beschadigd

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 204PT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 241 pk (177 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (04-XRL-7)

Wat is de APK status van 04-XRL-7?

De APK van 04-XRL-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-XRL-7 een import auto?

Nee, 04-XRL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-XRL-7 gehad?

04-XRL-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Evoque?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Ingenium Si4' of simpelweg 'Si4', een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6- of 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar transmissievloeistof moet regelmatig worden ververst om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 177 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

In 2025 ligt de marktwaarde gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 modellen

Model Kenteken