Kenteken check 04-XT-RK
APK verlopen - 4 eigenaars - 110.000 km
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 04XTRK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.6 (2007) – Kenteken 04-XT-RK
Waardebehoud Hyundai Getz 1.6 (2007) – Kenteken 04-XT-RK
Onderhoud Hyundai Getz 1.6 (2007) – Kenteken 04-XT-RK
Veiligheid Hyundai Getz 1.6 (2007) – Kenteken 04-XT-RK
Prestaties Hyundai Getz 1.6 (2007) – Kenteken 04-XT-RK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Getz 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1102 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (G4ED) zonder turbo, weinig olieverbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Hyundai-netwerk.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2005 met goede veiligheidsvoorzieningen.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders kans op motorschade.
- Beperkte motorvermogen (106 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Beperkte bagageruimte (254 liter) in standaardconfiguratie.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik en CO2-uitstoot.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 04-XT-RK is een grijze Hyundai Getz 1.6i Dynamic uit 2007 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor die 78 kW (106 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2005 is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief lage gebruikskosten.
De 1599cc motor van de Hyundai Getz 1.6i Dynamic heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4ED. Het is een 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie, zonder turbo. Deze motor levert 106 pk bij 5800 tpm en 144 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De transmissie is handgeschakeld met 5 versnellingen, wat gebruikelijk is voor deze uitvoering. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling is licht en wendbaar, passend bij een compacte stadsauto.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs lag rond €15.295 rijklaar.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.6i Dynamic uit 2005 met kenteken 04-XT-RK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (aanbevolen vervanging elke 90.000 km of 5 jaar), de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare stadsauto zoeken.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 04-XT-RK uit 2007 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1.6 benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en comfort voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 09
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Getz 1.6 (04-XT-RK)
Wat is de APK status van 04-XT-RK?
De APK van 04-XT-RK is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 04-XT-RK een import auto?
Nee, 04-XT-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-XT-RK gehad?
04-XT-RK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai Getz 2005?
De motorcode is meestal G4ED, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.6i Dynamic uitvoering?
Deze uitvoering levert 78 kW, oftewel 106 pk bij 5800 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km WLTP.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 per kwartaal voor een benzineauto met 78 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ongeveer elke 90.000 km of 5 jaar) om motorschade te voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen (raam- en centrale vergrendeling)
Elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom of slijtage.
Kenmerken:
Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet automatisch af.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar.
Versleten schokdempers en ophanging
Na veel kilometers kunnen schokdempers en ophangingsonderdelen slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Kenmerken:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1102 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
