Kenteken check 04-XTN-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 297.239 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-927139
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-XTN-1
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-XTN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 04-XTN-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 04-XTN-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 04-XTN-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 04-XTN-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 04-XTN-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 35.585
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N13B16A
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 1.6-liter turbo motor (N13B16A) met 136 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Comfortabele 6-traps Steptronic automaat
  • Beperkt brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede veiligheidsuitrusting en ANCAP 5 sterren (2011)

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner (motor)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een compacte hatchback
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-XTN-1 is een zwarte BMW 1-serie 116i Limited Edition uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €30.545.

De motor in deze BMW 1-serie 116i Limited Edition is de 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode N13B16A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, en is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De N13-motor is een moderne, compacte turbocharged motor die in 2011 werd geïntroduceerd en bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. Echter, de N13 motor heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage van de timingketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren bij sommige exemplaren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door periodiek onderhoud en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 116i met N13 motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 18 tot 1 op 16. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de timingketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Limited Edition uit 2011 met kenteken 04-XTN-1 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de status van de timingketting en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de motor. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 04-XTN-1 uit 2012 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.6-liter turbo motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
30 november 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

XXX,667 km
INFO
10 juli 2018
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

6 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N13B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (04-XTN-1)

Wat is de APK status van 04-XTN-1?

De APK van 04-XTN-1 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-XTN-1 een import auto?

Nee, 04-XTN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-XTN-1 gehad?

04-XTN-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i Limited Edition 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud en reparaties vereisen, zoals vervanging van transmissievloeistof en mechatronica reparatie.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 1 op 18.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 1-serie 116i?

Belangrijke problemen zijn timingketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen falen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i Limited Edition uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige N13 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat leidt tot motorstoringen of ABS/ESP waarschuwingen.

Herkenningspunten:

Motorlampje, ABS/ESP lampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde