Kenteken check 04-ZD-NL
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 320.996 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 04ZDNL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 04-ZD-NL
Waardebehoud Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 04-ZD-NL
Onderhoud Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 04-ZD-NL
Veiligheid Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 04-ZD-NL
Prestaties Volvo XC90 3.2 (2008) – Kenteken 04-ZD-NL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 3.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2186 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele SUV met zeven zitplaatsen.
- Betrouwbare 3.2L zescilinder motor zonder turbocomplexiteit.
- Stevige bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving.
- Relatief goede waardebehoud voor een SUV uit 2006.
Minpunten
- Bekende problemen met automatische transmissie (doorslippen, schokkerig schakelen).
- Hoge kosten voor vervanging van injectoren (circa €500 per stuk).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Chromen raamstrips kunnen snel verweren en dof worden.
- Wiellagers achter kunnen vroeg slijten en geluid veroorzaken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (1 op 7-8).
Volledige analyse
Kenteken 04-ZD-NL is een blauwe Volvo XC90 3.2 Summum uit 2008 met een 3192cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €86.180 en staat bekend om zijn robuuste bouw en ruime interieur.
De 3192cc motor in de Volvo XC90 3.2 Summum draagt de motorcode B6324S. Dit is een zescilinder lijnmotor met 175 pk. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer defecte brandstofinjectoren die per stuk vervangen moeten worden (ongeveer €500 per injector), en een verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De timing chain (stuurketting) kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 3.2 motor, die geen turbo heeft.
De automatische transmissie van de Volvo XC90 3.2 Summum is een Aisin TF-80SC 6-traps automaat. Deze automaat staat bekend om enkele zwakke punten zoals doorslippen, schokkerig schakelen vooral bij koude motor, en olielekkages door versleten pakkingen. Regelmatig onderhoud, waaronder het spoelen en verversen van de transmissieolie, kan veel problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €3.000 tot €3.500 bij grote revisies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere modellen. De wegenbelasting voor een 175 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote reparaties zoals injectievervanging of transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC90 3.2 Summum met kenteken 04-ZD-NL is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de stuurketting en transmissieolie. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en controleer op olielekkages bij de automaat. Inspecteer de injectoren en vraag naar eventuele vervangingen. Controleer ook de staat van de wiellagers achter en de chromen raamstrips op corrosie. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken 04-ZD-NL uit 2008 is een ruime en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.2 zescilinder motor en een automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten kent, zoals de automaat en injectoren, kan goed onderhoud deze problemen beperken. Voor liefhebbers van een robuuste SUV met karakter is dit model een interessante keuze, mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 18
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 3.2 (04-ZD-NL)
Wat is de APK status van 04-ZD-NL?
De APK van 04-ZD-NL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-ZD-NL een import auto?
Nee, 04-ZD-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-ZD-NL gehad?
04-ZD-NL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2L motor in de Volvo XC90 2006?
De motorcode is B6324S, een 3.2 liter zescilinder lijnmotor met 175 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 3.2 motor?
Nee, de 3.2 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De Aisin TF-80SC automaat kan problemen geven zoals doorslippen en schokkerig schakelen, vooral zonder regelmatig onderhoud en olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 175 pk benzineauto als deze ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen, doorslippen en olielekkage door versleten pakkingen.
Symptomen:
Schokkerige of harde schakelmomenten, vooral bij koude motor; olielekkage onder de auto.
Defecte brandstofinjectoren
Verstuivers raken defect en moeten per stuk vervangen worden.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Wiellagers achter slijtage
Wiellagers kunnen gaan zoemen en geluid veroorzaken bij bepaalde snelheden.
Symptomen:
Zoemend geluid rond 60 km/u, vooral in bochten of rotondes.
Verwering chromen raamstrips
Chromen strips rondom ramen worden dof en krijgen vlekken.
Symptomen:
Esthetische schade, doffe en vlekkerige strips.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2186 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
