Kenteken check 04-ZDP-5

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 200.918 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-971411
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-ZDP-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-ZDP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2012) – Kenteken 04-ZDP-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2012) – Kenteken 04-ZDP-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2012) – Kenteken 04-ZDP-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2012) – Kenteken 04-ZDP-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 (2012) – Kenteken 04-ZDP-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 31.325
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F A4
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
933 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en compacte 1.2 TCe turbomotor.
  • Comfortabele vering en licht stuurgevoel voor stadsgebruik.
  • Bose audiosysteem voor betere geluidskwaliteit.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Wegligging is minder dynamisch, vering kan stug aanvoelen op slechte wegen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-ZDP-5 is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 85 pk. Deze 7-persoons MPV uit 2009 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige turbocharged motor, ideaal voor gezinnen die een ruime auto zoeken met een compacte motor.

De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.2 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1198cc, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als de HR12DDT (Renault-Nissan 1.2 TCe). Deze levert ongeveer 85 pk (63 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 190 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties voor een kleine turbomotor in een MPV, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Grand Scénic is gericht op comfort en veiligheid, met een licht stuurgevoel en een vrij zachte vering, wat soms kan leiden tot minder directe wegligging op hobbelige wegen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose 7p uit 2009 met kenteken 04-ZDP-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen, en of de turbo geen speling of olie lekkage vertoont. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene slijtage aan interieur en elektronica, en controleer de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken 04-ZDP-5 uit 2012 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een compacte 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

19 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic TCe 115 2012 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 685 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 (04-ZDP-5)

Wat is de APK status van 04-ZDP-5?

De APK van 04-ZDP-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-ZDP-5 een import auto?

Nee, 04-ZDP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-ZDP-5 gehad?

04-ZDP-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal HR12DDT, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, metaalachtig geluid uit motorruimte.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekken of lagers kunnen slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde