Kenteken check 04-ZSN-8
APK verlopen - 8 eigenaars - 148.495 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 04ZSN8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 04-ZSN-8
Waardebehoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 04-ZSN-8
Onderhoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 04-ZSN-8
Veiligheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 04-ZSN-8
Prestaties Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 04-ZSN-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1382 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
- Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2 TCe turbomotor met 115 pk
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
- Handgeschakelde transmissie met degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt
- Beperkte wendbaarheid door lengte en gewicht
- Minder geavanceerde veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP)
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken 04-ZSN-8 is een witte Dacia Lodgy 1.2 TCe Prestige 7p. uit 2013 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt zeven zitplaatsen en is populair vanwege zijn ruime interieur en betaalbare prijs.
De motor van deze Dacia Lodgy is een 1.2-liter TCe turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1198 cc, vier cilinders in lijn en een vermogen van 85 kW (115 pk). De motorcode is doorgaans K4M-gebaseerd met turbo en intercooler. Het maximale koppel bedraagt 190 Nm bij 2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is robuust maar eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel de auto door zijn lengte en gewicht minder wendbaar is dan kleinere MPV's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Prestige uit 2012 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Prestige 7p. met kenteken 04-ZSN-8 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is aan te raden om de schakelbak en motor op onregelmatigheden te testen. Door het ruime interieur en de lage aanschafprijs is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare 7-persoonsauto zoeken, mits goed onderhouden.
Deze witte Dacia Lodgy met kenteken 04-ZSN-8 uit 2013 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en functionaliteit zonder hoge kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,603 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,193 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed,
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed,
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 52
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (04-ZSN-8)
Wat is de APK status van 04-ZSN-8?
De APK van 04-ZSN-8 is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 04-ZSN-8 een import auto?
Nee, 04-ZSN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-ZSN-8 gehad?
04-ZSN-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy heeft doorgaans een K4M-gebaseerde motorcode met turbo en intercooler, cilinderinhoud 1198 cc.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.2 TCe?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 85 pk zoals deze Dacia Lodgy bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsgebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling voortijdige slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Turbo defecten
Soms treedt falen van de turbo op door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
