Kenteken check 04-ZVV-6

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 159.642 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
04-ZVV-6
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Musa 1.4 8v
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-ZVV-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Lancia Musa 1.4 8v 2008

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 04-ZVV-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 04-ZVV-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 04-ZVV-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 04-ZVV-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 8v (2008) – Kenteken 04-ZVV-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.875
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
276 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
350A1000
Vergelijkbare kentekens
142 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Musa 1.4 8v komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en praktisch ontwerp, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
  • Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en goede duurzaamheid.
  • Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid dankzij MPV-ontwerp.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse, circa 6,6-7,5 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Minpunten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat motorproblemen kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Originele onderdelen zijn relatief duur en minder makkelijk verkrijgbaar dan bij gangbare merken.
  • Beperkte marktwaarde en waardebehoud door nichepositie en leeftijd.

Volledige analyse

Kenteken 04-ZVV-6 is een grijze Lancia Musa 1.4 Oro uit 2008 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De Lancia Musa 1.4 Oro uit 2004 is uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 350' of 350A1.000, een 16-kleps motor met een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk) tot 70 kW (95 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving van de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4 Oro is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed onderhouden is.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, maar originele Lancia-onderdelen kunnen iets duurder zijn dan gangbare merken.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4 Oro met kenteken 04-ZVV-6 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge kilometerstanden zonder onderhoud. De marktwaarde van deze Musa ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Door zijn compacte formaat en praktische indeling is het een geschikte auto voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze grijze Lancia Musa met kenteken 04-ZVV-6 uit 2008 is een compacte, praktische Mini-MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de motorketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €60
Mistlampen €180
Parkeerhulp €300
Radio €500
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
31 januari 2024
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
22 september 2015
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 5
februari 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 6
augustus 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 7
augustus 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2008 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 350A1000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 163 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lancia Musa 1.4 8v (04-ZVV-6)

Wat is de APK status van 04-ZVV-6?

De APK van 04-ZVV-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-ZVV-6 een import auto?

Ja, 04-ZVV-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 04-ZVV-6 gehad?

04-ZVV-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4 Oro?

De motorcode is meestal 'Tipo 350' of 350A1.000, een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.4 Oro motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,6 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 57 pk Lancia Musa in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Slijtage motorketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Musa 1.4 8v exemplaren

Auto Nummerplaat