Kenteken check 05-DN-XB
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 206.027 km (peildatum apr 2025)
Let op: 36 bevindingen voor 05DNXB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Logo 1.3i (1999) – Kenteken 05-DN-XB
Waardebehoud Honda Logo 1.3i (1999) – Kenteken 05-DN-XB
Onderhoud Honda Logo 1.3i (1999) – Kenteken 05-DN-XB
Veiligheid Honda Logo 1.3i (1999) – Kenteken 05-DN-XB
Prestaties Honda Logo 1.3i (1999) – Kenteken 05-DN-XB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Logo 1.3i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 988 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,207 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 19
APK keuring details: 42
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Dimlicht verkeerd geplaatst
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Logo 1.3i (05-DN-XB)
Wat is de APK status van 05-DN-XB?
De APK van 05-DN-XB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-DN-XB een import auto?
Nee, 05-DN-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-DN-XB gehad?
05-DN-XB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 988 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.