Kenteken check 05-HNL-6
APK verlopen - 12+ eigenaars - 217.078 km (peildatum apr 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 05HNL6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2005) – Kenteken 05-HNL-6
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2005) – Kenteken 05-HNL-6
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2005) – Kenteken 05-HNL-6
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2005) – Kenteken 05-HNL-6
Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2005) – Kenteken 05-HNL-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1915 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Uitstekend rijcomfort dankzij het geavanceerde Airmatic- of ABC-onderstel (afhankelijk van uitvoering)[6].
- Krachtige en betrouwbare 3.7L V6 benzinemotor (M112 E37) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten[1][2][4].
- Ruime, luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting.
- 4-Matic vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer.
- Goede geluidsisolatie en rij-eigenschappen, zelfs na 20 jaar.
- Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige topklasse Mercedes.
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij gebrek aan onderhoudsgeschiedenis.
- Verhoogde wegenbelasting door het hoge fiscale vermogen (180 pk).
- Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant (12–14 l/100 km).
- Elektronica en accessoires (zoals airco, ramen, stoelverstelling) kunnen storingsgevoelig zijn op leeftijd.
- 4-Matic aandrijving kan op termijn kostbare reparaties nodig hebben.
- Waardeverlies is groot; restwaarde na 20 jaar is laag.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-HNL-6 is een grijze Mercedes-Benz S-klasse uit 2005 met een 3724cc V6 benzinemotor, 4-Matic vierwielaandrijving en een 5-traps automaat. Deze luxe sedan was destijds leverbaar vanaf €97.450 en behoort tot de W220-generatie, bekend om zijn comfort, technologie en rijke uitrusting. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor de Nederlandse koper.
De motorcode van de 3724cc V6 in de Mercedes-Benz S-klasse 350 4-Matic uit 2002 is **M112 E37**. Dit is een natuurlijk geaspireerde (geen turbo) V6 met een vermogen van 242 pk (245 PS, 180 kW) bij 5700 tpm en een koppel van 350 Nm (258 lb-ft) bij 3000 tpm[1][2][4]. De motor heeft een SOHC-klepbediening, 3 kleppen per cilinder (totaal 18 kleppen) en multipoint-inspuiting[1]. De compressieverhouding bedraagt 10.0:1[4]. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
De S 350 4-Matic uit 2002 is voorzien van een **5-traps automatische transmissie** (Mercedes noemt dit ‘5G-TRONIC’)[2][7]. Deze transmissie is over het algemeen robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. Vervanging van de transmissievloeistof en filter om de 60.000 km wordt sterk aangeraden. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). De 4-Matic vierwielaandrijving verhoogt de grip, maar kan op termijn problemen geven met de differentieel en aandrijfassen (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave bedraagt het gemiddelde verbruik 19,9 mpg (ongeveer 11,8 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 12–14 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie (deze norm bestond nog niet in 2002). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 180 pk (officieel 245 PS, maar in Nederland wordt het fiscale vermogen gebruikt) betaal je in 2025 circa **€1.300 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse grote beurt (APK + service) kost gemiddeld €400–€600 bij een onafhankelijke garage. Reparaties aan elektronica, airco of onderstel kunnen de kosten snel opdrijven. Reken op **€1.000–€2.000 per jaar** aan onderhoud en reparaties bij een oudere S-klasse, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. **Marktwaarde & waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een 2005 S 350 4-Matic in goede staat ligt tussen de **€5.000 en €10.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De S-klasse verliest relatief snel waarde; na 20 jaar is de restwaarde vaak minder dan 10% van de nieuwprijs.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 05-HNL-6 uit 2005 is een comfortabele, luxe sedan met een krachtige en betrouwbare V6-motor. De 4-Matic vierwielaandrijving biedt extra grip, maar brengt ook extra onderhoudskosten met zich mee. Let bij aankoop goed op het onderhoudsboekje, de staat van de transmissie, de elektronica en het onderstel. Een uitgebreide keuring door een Mercedes-specialist is aan te raden.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 05-HNL-6 uit 2005 is een statussymbool met uitstekend rijcomfort en een krachtige V6-motor. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten en let op de bekende aandachtspunten. Met een goed onderhoudsverleden is deze auto nog steeds een plezierige en betrouwbare keuze voor de liefhebber van Duitse luxe.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,425 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,148 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 350 (05-HNL-6)
Wat is de APK status van 05-HNL-6?
De APK van 05-HNL-6 is verlopen op 23-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-HNL-6 een import auto?
Ja, 05-HNL-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 05-HNL-6 gehad?
05-HNL-6 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het fiscale vermogen van de S 350 4-Matic uit 2002 in Nederland?
Het fiscale vermogen is 180 pk, gebaseerd op het officiële Duitse vermogen van 245 PS (180 kW). In Nederland wordt het fiscale vermogen berekend op basis van het kW-vermogen: 180 kW x 1,36 = 245 PS, maar voor de wegenbelasting wordt 180 pk gehanteerd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Voor een benzineauto van 180 pk betaal je in 2025 circa €1.300 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat is het praktijkverbruik van de S 350 4-Matic?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Let op het onderhoudsboekje, de staat van de transmissie, eventuele olielekkages, elektronische storingen en de conditie van het onderstel (vooral bij 4-Matic).
Wat is de huidige marktwaarde van een S 350 4-Matic uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden ververst?
Mercedes adviseert om de transmissievloeistof en filter elke 60.000 km te vervangen voor een langere levensduur van de automaat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
De distributieketting kan op hoge leeftijd gaan ‘ratelen’ of zelfs breken, vooral bij onvoldoende olieverversing. Vervanging is kostbaar (€1.000–€2.000).
Herkenningspunten:
Motorgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Olielekken en olieverbruik
De M112-motor kan last krijgen van olielekkages bij pakkingen (zoals klepdeksel, carter) en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.
Automatische transmissie (5G-TRONIC)
Schakelproblemen, slippende koppeling, vloeistoflekkages. Vaak door uitgesteld onderhoud.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippen, transmissiefoutmeldingen.
Elektronica en accessoires
Storingen aan airco, ramen, stoelverstelling, boordcomputer en andere elektronica komen regelmatig voor.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, niet werkende functies.
4-Matic aandrijflijn
Slijtage aan differentieel, aandrijfassen en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluid, trillingen, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 350 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|