Kenteken check 05-JD-BK
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 84.736 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 05JDBK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 05-JD-BK
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 05-JD-BK
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 05-JD-BK
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 05-JD-BK
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 05-JD-BK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 819 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (05-JD-BK)
Wat is de APK status van 05-JD-BK?
De APK van 05-JD-BK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-JD-BK een import auto?
Nee, 05-JD-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-JD-BK gehad?
05-JD-BK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 819 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
